俄媒：解放軍5架蘇30與F22戰機優勢對比！蘇30有很大勝算！

蘇-30戰鬥機，是俄羅斯一型雙座雙發多用途戰鬥機，在世代上屬於第三代戰鬥機的改進型，即三代半戰鬥機。蘇-30戰鬥機在蘇-27基礎上改進而成的戰鬥轟炸機，作用類似於F-15E，突出了對空對地雙重用途的能力 ，具有超低空持續飛行能力、良好的機動性和一定的隱身性能，在缺乏地面指揮系統信息時仍可獨立完成殲擊與攻擊任務，包括在敵領域縱深執行戰鬥任務，蘇-30的基本結構與蘇-27UB教練機相同，採用雙垂直尾翼、後掠上單翼、三翼面布局，收放鴨翼位於LERX；兩台聯盟/留里卡AL-31F渦輪風扇發動機，進氣口位於機身/機翼下方；腹鰭；尾錐位於兩個尾噴管中間，為為串列雙座遠程攔截戰鬥機。蘇-30戰鬥機裝備有帶被動自導系統的反雷達導彈，具備了反雷達功能。

另外，在機載無線電電子設備中增加了CIIC－161雷達主動干擾系統。飛機的火控系統中增加了X－58和X—31II反雷達導彈。為了能摧毀地面和海上小型目標，蘇-30還裝備了X－29T電視制導導彈和KAB－500制導炸彈。飛機翼下還可攜帶兩位射程為115千米，帶電視指令制導系統的戰術巡航導彈，機身下部弔掛制導吊艙。 另外，該型還可把各種制導和非制導武器進行不同的組合配置。電子綜合系統允許該型使用外國的武器系統，蘇-30還加掛紅外線和激光瞄準萊艙可以鎖定小型地面車輛。蘇-30還有ECCM可以反制敵方電子、光學防禦系統，有幾種機型的兩翼端有巨大的各一具電子艙，能使用「交叉注視」型欺騙干擾對抗來襲的先進空空導彈。所有機型都有特製自動駕駛可以在低空沿地形飛行，還能獨立和團體接戰陸海空目標。自動駕駛系統和導航系統相連線，能目標導向飛行和自動模式回航與降落。

這不俄媒某網站刊登文章分析了F-22A「猛禽」戰鬥機與蘇-30戰鬥機、殲-16戰鬥機的性能對比，分析了模擬勝負的有關問題，認為F-22的行動能力是美國F-15C戰鬥機的數倍，但是如果多架蘇-30對陣F-22，則有很大的勝算。我們都知道F-22於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁公司為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作夥伴波音公司則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。洛克希德·馬丁公司曾經宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。可是俄媒卻不這麼認為，在印美空軍舉行的聯合軍演中，印度空軍的蘇-30MKI戰鬥機曾經戰勝過F-15C。蘇-30MKI與F-15C儘管同屬於第4代戰鬥機，本文分析認為現代空戰是由信息、機動和火力三個要素構成的新型多機種聯合作戰，是由多種武器裝備和多個軍兵種構成的作戰體系之間的對抗。

戰爭的勝負取決於整個體系的對抗能力，而不是由一兩件高性能武器來決定的。蘇-30戰鬥機能長時間進行空中巡邏飛行，飛行時間10小時，而不用空中加油。該型既保留了獨自參加空戰的能力，又具備空中編隊指揮機的能力，能在編隊中指揮其它飛機作戰。飛行員座艙中配備了單人的衛生間，以方便長時間飛行時所需。蘇-30上安裝了先進的H001「寶劍」雷達，以便能與新型的P-BB-AE中距空對空導彈配套使用。該雷達可同時制導兩枚導彈攻擊不同的空中目標，並具有部分攻擊地面目標的能力。俄媒推算4～5架蘇-30就能對抗1架F-22A「猛禽」戰鬥機，把本文強調的現代空戰是由信息、機動和火力三個要素構成的新型多機種聯合作戰的觀點完全拋之腦後，顯得未來不系統科學。偵察機、電子戰飛機、加油機等都是現代空中作戰所不可或缺的組成部分。所有這些機種在現代空戰中都有自己的一席之地，如果沒有這些支援保障機種和天基信息系統的參與，蘇-30MKK與F-22的理論推算結果，只能給我們提供一些兩者間性能上孰優孰劣的談資，而對各國空軍而言，特別是對我空軍而言，沒有什麼宏觀作戰指導上的價值。

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