買華晨寶馬的都哭了，進口比國產便宜，X3和5系利潤有多高？

通常情況下，進口汽車都要比國產汽車貴，必須繳納高額的關稅，這也是大部分車企要在國成立合資公司的原因，可是寶馬汽車卻上演了一出反串大戲，華晨寶馬比進口寶馬更貴？

造成華晨寶馬比進口寶馬貴的原因有兩個，第一進口汽車關稅由25%下調至15%；第二華晨寶馬定價虛高。

寶馬X3，這台寶馬銷量最好的SUV今年正式國產化，貼上了華晨寶馬的標籤。去年，寶馬X3進口車型的起售價為42.1萬，如今關稅下降後，起售價大概在38萬。而國產化的華晨寶馬的X3起售價為39.9萬，4S店居然還要加價1-2萬。

寶馬5系，寶馬5系全進口車型的起售價為46.19萬，關稅下調後為43萬左右，而華晨寶馬5系的售價為43.69萬，比進口貴了7000元。

進口車型相比國產車型是有優勢的，進口車型的生產標準、工藝標準、驗收標準都要比國內高出一丟丟，所以進口車型的整體品質相對比國產要高。

國產化的華晨寶馬完全沒有了進口關稅，售價卻相比進口車型還要貴，這不禁讓我們懷疑，華晨是不是太黑了？因為一台進口X3的所有利潤都是寶馬自己的，而一台華晨寶馬X3的利潤要分攤給華晨一半，最終導致價格虛高了。

國產化的意義就是降低售價，從而提升競爭力，華晨寶馬顯然沒有價格上的優勢，這讓消費者有些難以接受。相對於奧迪Q5來說，全進口的Q5起售價為58萬，而一汽奧迪Q5的起售價只有39萬，終端更是優惠了5萬左右的現金，這顯然比華晨寶馬要良心的多。

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