我軍各型戰機載彈量哪個最大?答案有點意外,這一機型不輸轟6K
原標題:我軍各型戰機載彈量哪個最大?答案有點意外,這一機型不輸轟6K
隨著中國空軍向著攻防兼備的轉型目標加快發展,傳統的國土防禦型戰鬥機佔比越來越小,而以轟6K、殲-16、蘇-30MKK為代表的具有很強對地攻擊能力的戰機已大批裝備中國空海軍,那麼問題來了,如果大家比試一下最大載彈量,看看在「犁地」模式上誰的力氣最大?大家可能會想當然的認為轟6K會穩操勝券,其實中國空軍一種主力多用途戰鬥機,最大載彈量十分逼近「戰神」的水平!
圖片:轟6K最多可外掛6枚長劍20
大家都知道,目前中國空軍大批裝備的轟6K是一種中遠程轟炸機,它是基於圖-16/轟6為基礎「魔改」而來的。圖-16最大載彈量是有公開數據的,是9噸,俄羅斯裝備的圖-16甚至可以攜帶5.4噸的M54重型航空炸彈,我軍的轟6可以在彈艙內掛載2枚3噸級的重型航空炸彈,這也是公開展示過的老轟6彈艙掛彈指示圖上公開證實了的。
圖片:老轟6彈艙可掛2枚3000-1型重型航彈
但使用更為省油的D30渦扇發動機,甚至有可能加強了機翼強度的轟6K載彈量有多少,卻並沒有公開披露過。
可以肯定的是,轟6K能夠使用翼下掛架掛載多達6枚長劍20巡航導彈,如果導彈是2噸重的話,那麼就是12噸最大外掛能力,不過長劍20的是否是2噸重還沒有定論,與此同時一張罕見的轟6K使用複合掛架掛載36枚250-3型低阻航空炸彈的圖片更有說服力,翼下掛載能力至少有9噸,加上彈艙內部可能也能掛彈,因此整體載彈量達到12噸左右是很有可能的。
圖片:外掛36枚250-3型航彈的戰神
除了轟6K之外,我軍現役戰機中還有誰的載彈量最大,答案應該是蘇-30MKK型戰鬥機。蘇-30MKK最大載彈量蘇霍伊披露的數據是8噸,但是其飛行手冊規定最大載彈量可以達到10.4噸,極限掛載測試中甚至創造過外掛12噸彈藥的記錄,典型對地攻擊任務時,蘇-30MKK可掛至少8枚500公斤或28枚250公斤的航空自由落體炸彈,掛載能力十分驚人,蘇-35也與之有著相當的載彈量。
圖片:蘇-30MKK
由此可見,中國空軍選擇國產殲-16戰鬥機作為大批列裝的新一代改進型三代半戰鬥機,是有原因的。和殲-11BS相比,殲-16大幅加強了機體強度,使用渦扇-10B型增推型發動機,很可能具備和蘇-30MKK類似的驚人掛載能力,而且「側衛」家族氣動布局十分優異,可用的重型外掛點遠比國產殲-10、殲轟-7A等飛機多,可至少外掛4到6枚類似於JASSM這樣的新一代防區外空地導彈。
圖片:殲-16載彈量也會很可觀,感謝原作者
除此之外,中國空軍另一種外掛能力比較強的戰機是殲轟-7A「飛豹」戰鬥轟炸機。老飛豹最大外掛能力大概是6.5噸,其實和蘇-30是有差距的,新「飛豹」估計也是7噸左右,在外掛能力、對空作戰能力方面顯然不如殲-16潛力大,中國空海軍放棄已完成首飛的殲轟-7B戰機是十分正確的。
圖片:滿掛的殲轟-7A,其實總載彈量不算大,因為KD88隻有700公斤左右
當然,殲-10的最大載彈量目前還沒有公開數據,但作為一種中型戰鬥機,它和以上機型的差距都較大,新的殲-10B、殲-10C加強了機翼強度,可以掛載600多公斤重的鷹擊91反輻射導彈,已經比原來只能外掛500公斤級的LS500激光制導炸彈的老殲-10強一些了,但主要還是執行制空任務,外掛4.5噸是可信的數據。
圖片:殲-10B/C載彈量比A型有所提升,中國軍網/楊盼 攝影
在未來,中國正在研製的轟20隱形轟炸機很可能會刷新這一數據,它的內置彈艙參考B-2的水平,將達到最大20噸左右的載彈量,如果中國空軍另闢蹊徑,把運-20改成巡航導彈轟炸機,那載彈量更加可觀,很可能會達到40噸以上,當然,這一做法算是作弊開外掛了,可能性並不大。
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※我軍曾裝備這種重型直升機,運力迄今沒被超越,40年後才公開
※這兩個國家誰也不服誰,邊境哨兵用斗舞一決高下,一比就是60年
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