世界上最大的郵輪——「海洋綠洲」號

「海洋綠洲」號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，芬蘭造船業巨頭STX造船公司建造，有12層樓那麼高，4個足球場那麼長，可搭載5400名乘客。衡量船隻大小的兩個標準尺度是長度和重量，都是以排水量來計算，即船隻在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。

美國海軍學院造船學與海洋工程學系的保羅·米勒(Paul Miller)說：「『海洋綠洲』號長1180英尺(約合360米)，排水量為10萬噸。」

相比之下，號稱20世紀初世界上最大郵輪的「泰坦尼克」號船長不過883英尺(約合269米)，重量約為5.8萬噸。在可用空間方面，「海洋綠洲」號是「泰坦尼克」號的近5倍，具體點講，前者的體積為225282總登記噸，後者的體積為46329總登記噸。

這項源於很久以前的數據原本用來描述船隻裝載的常見貨物——葡萄酒——的空間。

由於葡萄酒是用「大桶」(tun，每個能裝8桶或大約242加侖)來運輸，一艘能裝載8000桶葡萄酒的船舶被認為是「千桶船」。隨著時間推移，「桶」(tun)變為「噸」(ton)，再後來又變成「總登記噸」。據美國皇家加勒比郵輪公司介紹，「海洋綠洲」號比位居次席的船隻(像「海洋自由」號這樣的自由級艦船)的噸位多出一半。

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