中國C919即將投產，為何還斥資買波音飛機，答案曝光，讓人深思

C919大型客機飛行

【諸葛小徹軍情觀察第2153期】此前，據有關媒體報道，中國C919已經完成大部分試飛項目，即將投產。然而，在這關鍵之際，為何航空部門還要斥巨資買波音飛機呢？答案曝光，讓國人深思。中國大飛機剛剛起步，西方就送來」大禮」，就是秉著造不如買的思想，從而扼殺中國好不容易起步的大飛機事業，這意圖太陰險了。當年運10就是因此下馬，我們絕對不能重蹈當年運10的覆轍，C919將成為大飛機起點，助力中航工業騰飛。

國產C919作為一架大型客機，除滿足民航需求外，完全可以改裝之後成為一架軍事用途飛機。拿西方大飛機而言，偵察機預警機與反潛機，甚至包括加油機都是以民航客機為平台。而中國長期以來缺乏相關平台，進口的大型客機明令禁止用于軍事目的，所以我國長期以來只能依靠運輸機為平台作為大型軍機的載體。

運9為平台的高新8號測試

【諸葛小徹軍情觀察第2153期】目前我國在反潛機還存在短板，雖然此前我們已經在高新8號上做了大量試驗，一旦成功就能讓我國具備與美國P3C差不多的反潛能力。但是，美國方面已經服役了P8海神，這種採用波音737為平台的反潛機，無論是飛行速度還是載重能力都有了很大程度的提升，足足比P3C領先了一代。即使我國高新8號服役投入使用，也面臨比美國反潛機落後一代的境地。

而且，高新8號使用的運9平台仍有諸多弊端，首先就是舒適性問題。軍事用途飛機人員上天一般要連續工作數個小時，而運輸機顛簸噪音導致舒適性差，對人員而言是一個極大的考驗。而客機因為更加舒適，更適合人員長時間呆在上面工作。而且，反潛機還有一個噪音必須克服，因為水聲偵察必須要人員從雜波中分辨出潛艇噪音，如果噪音大無疑產生干擾。

空警2000以大型運輸機為平台

【諸葛小徹軍情觀察第2153期】我國還有一個急缺的機型就是預警機，雖然我國目前已經有多款預警機投入使用，但都是依託運輸機為平台，最先進的空警2000更是只服役了四架，平均一個戰區都平分不了一架。並且，這4架還要減去訓練維護的時間，真正能夠投入實戰使用的時間非常少。但是，一旦以C919作為平台，平台就不被國外限制，可以大量裝備。

空軍加油機也是一個巨大的缺口，雖然我國此前有轟6改造的轟油6，但這款加油機自身體積有限，作為加油機能夠提供給受油機的油量非常有限。還有烏克蘭提供的伊爾78加油機，但數量有限，遠水止不了近渴，更何況烏克蘭自身都難保了。所以，唯有使用本國大型飛機進行改裝才是正途。一旦C919投入加油機領域，極大程度緩解中國空軍遠程戰力不足的弊端。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！