中國戰機物美價廉，為何就是賣不出去，看完後，原因令人難以淡定

圖為渦扇-15

近期，據媒體報道，藉助綜合國力和基礎建設的提升，軍工實力突飛猛進，在來原蘇聯風格的基礎上吸收西方諸多技術而進步，最後形成了僅次於美俄的龐然大物，但是，中國展出的眾多先進武器，但是始終無法打開銷路，其最大的短板，卻是這些武器基本上沒有經歷過實戰的考驗。以俄國前段時間介入敘利亞的戰事做例子，俄國投入了160多種新裝備，而且效果良好，在這種前提下，俄軍工複合體自然賺的盤滿缽滿，而這個結果，足以令國人深思。

除此以外，另外一個問題是可靠性的問題，以戰鬥機為例。縱然中國的戰鬥機價廉物美，但是有著發動機質量長期不過關的短板，連自家空軍都必須斥資從俄國進口發動機，在這種短板被俄國握住的前提下，自然而然的打不開銷路，這種原因能夠讓人淡定么？

圖為殲-20

說到發動機，現在的殲-20使用的是兩台AL-31F，暫時來說已經算是足夠的了。作為一種攻擊型戰鬥機，從目前的設計來看，其主要的目標是用於打擊美軍的空中後勤補給和指揮系統，如加油機、空中預警機、以及空中指揮系統而設計出來的特殊任務作戰機，並且擁有強大的空對地能力。畢竟這種機型頭部下方配備有光電感測器——而這是為了空對地攻擊而使用的。

而其同時擁有空對地能力的證明是相對巨大，以容納燃料和大型武器倉的龐大機身，雖然說這個樣子的配置適合於空對地打擊，但是並不完全適合用於空優戰鬥機，另外，中國並沒有將最為先進的發動機技術整合到這種戰鬥機身上，渦扇-15最近只是剛被認可，進入實際使用依舊需要一定的時間。

圖為殲-20雙機編隊

另外，對於F-22和F-35，並不適合在第一島第二島鏈的範圍執行任務——這裡範圍廣大，基地分散，而中國也同樣受到了同樣的限制，對於前者而言，沒有加油機的話難以執行遠距離任務，而中國對它們的做法看樣子並不是對抗，而是讓它們繼續維持在短腿的狀態——這就是殲-20主要的攻擊對象是加油機和預警機的原因之一。

當然，以上均為猜想，只有解放軍才會知道，殲-20擅長對付什麼，但是對於美國來說，這是一個強大的敵人。

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