南極IAATO年會內部參會報告
2018年5月1日-5月3日，為期3天的IAATO年會在美國羅德島州紐波特市舉行，極之美作為成員參與了本次會議。
極之美探險隊長張雪艷和IAATO執行委員會主席Damon
會議期間，iaato發布了南極季旅行統計數據。
一、旅行人數統計
到訪南極遊客人數從2013至2017/18南極季繼續呈增長姿勢。
17/18 南極季共有51707人到達南極，相比上一航季增加7340人，增長率16%。
二、南極旅行方式佔比分析
根據到達南極的區域、交通方式、以及是否登陸，可以將到達南極遊客劃分為4類，
分別是:
1、有登陸純游輪旅行
乘坐游輪往返南極海域，並在南極海域有登陸;
2、有登陸遊輪&飛機旅行
乘坐飛機往返南極海域，或者去程飛機回程南極，或者回程飛機去程南極，然後乘坐游輪在南極旅行，並在南極海域有登陸;
3、無登陸遊輪旅行
乘坐游輪往返南極，在南極海域無登陸;
4、飛機營地內陸行
乘坐飛機到達南極內陸，住在營地的旅行方式，包括南極點旅行、南極大陸穿越、徒步等旅行方式。
根據各個旅行方式遊客人數在當季總人數中所佔比例，獲得近五航季的平均佔比。
數據來源於IAATO，圖像由極之美繪製
由上圖可以看出，4種旅行方式中，有登陸純游輪旅行是最主流的旅行方式，平均佔比72％；其次是無登陸遊輪旅行佔21％，然後是有登陸遊輪＋飛機旅行，佔6％；人數最少也是最尖端的旅行方式即飛機－營地內陸旅行，佔1％。
在16/17，及17/18南極季里，有登陸純游輪旅行方式的佔比達75%，即每4個前往南極旅行的人中，就有3人採取該旅行方式。
對於有登陸船&飛機旅行，因整體資源有限所以佔比偏低，但是近幾年來增長迅猛。未來隨著飛南極旅行資源的增加，相信選擇該旅行方式的人數會繼續增長。
根據不同航季各旅行方式遊客佔比的變化趨勢看（下圖），
有登陸旅行方式（包括純游輪和游輪&飛機）的佔比繼續升高，無登陸遊輪旅行佔比下降，內陸旅行佔比保持不變。
說明越來越多遊客希望以更高質量的方式完成南極旅行，而不僅限於無登陸觀光旅行。
三、人員分布
在17－18南極季，美國仍然是供應遊客數量最多的國家，約17063人，佔比33%，與去年持平。
中國遊客總人數第二，約8273人，佔比16%，同比增長4%。澳大利亞、德國和英國遊客人數分別是第三和第四，分別佔比11%，7%和7％。
2017-18南極季不同國家遊客佔比
中國南極遊客人數統計前往南極的全球遊客近五年平均增長率9%，中國遊客增長率28%，美國遊客增長率8%。中國增長率是美國平均增長率的3.5倍，是全球的3.1倍。
隨著中國經濟水平的發展，國人旅遊消費及認知水平升級，中國前往南極旅行的人數快速增長。
根據平均增長率粗略估計，中國將於5年後，即2023-2024南極季第一次超越美國，成為前往南極人數最多的國家。
四、匯總
根據以上數據的分析，匯總結論如下：
1. 17/18南極季共有51707人到達南極，相比上一航季增加7340人，增長率16%。
2.有登陸純游輪旅行是最主流的旅行方式，平均佔比72%；
3. 對於有登陸船&飛機旅行，因整體資源有限所以佔比偏低，但是近幾年來增長迅猛。
4. 在17－18南極季，美國仍然是供應遊客數量最多的國家，遊客人數佔33%。中國遊客總人數第二，約8273人，佔比16%。
五、寄語
IAATO執行委員會主席Damon表示：「負責任的南極旅行方式就是力圖保持南極的原貌。每一個IAATO成員都必須具備操作負責任旅行的知識和方法，並且具備向他們的乘客傳遞強有力環保旅行觀念的能力。我們希望每一位南極遊客成為保護南極的使者。」
作為IAATO成員，作為中國第一極地旅行品牌，極之美將一如既往踐行IAATO南極旅行規範，傳播南極旅行文化，將服務客戶，保護南極作為我們的使命。
旅行計劃
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