表姑剛買了大眾朗逸，直罵自己腦子進水了，只怪我提了這車回家

表姑剛買了大眾朗逸，直罵自己腦子進水了，只怪我提了這車回家

表姑最近比較懊悔，因為她覺得她買車買錯了，原因在於見我買了豐田的雷凌，直罵自己當初腦子進水選了大眾朗逸呢。因為她試駕完我的雷凌以後，都覺得無論操控還是舒適度上面，雷凌都要比朗逸好不少，而我今天給大家來說說我的選車歷程吧。

這兩年買車的用戶還是挺多的。10萬級別的家庭用車還是可選的特別多的。要是讓我給別人推薦的話我肯定首選豐田雷凌。不需要猶豫的雷凌都出到十幾代了。十幾年的用戶口碑積累，應該沒有錯的。我陪朋友去試駕雷凌的時候。首先感受到的就是豐田的人機工程學。首先坐到駕駛位上豐田的座椅腿部支撐，還有方向盤的手感。換擋還有中控的功能按鍵都是十分得心應手。再加上豐田雷凌現在出的新款，外觀比以前更加時尚運動。重要的是，雷凌的空間。後排有著2700mm的超大軸距。後排的地板幾乎全平，坐上三個人一點也不尷尬！

豐田的設計都是科學研究過的。他最知道客戶需要什麼，想要什麼。

平常出去，帶著父母和姐姐去旅遊的時候。這輛車給我們的感覺都是十分愜意的。

我這款雷凌是1.2的排量。再加上渦輪增壓動力足夠而且沒有那種無力的感覺，八個擋位的無級變速箱。經濟性非常好，也十分平順。方向盤的手感靈活輕盈油門踏板的調校比較靈敏。目前跑了有2000多公里。有時候加九二的油，有時候加九五的油。自己算下來每公里大概四毛多錢。

雷凌現在有的是混動車型。後悔當初自己沒有選混動的。不過混動的，也有缺點。光電池組就要佔一大部分空間。另外，雷凌開起來的時候感覺前半部分車中後半部分車輕。豐田所有車型空調系統都比較好用。夏天涼的快，冬天熱的快。

目前除了內飾方面，其他的地方都比較滿意。內飾方面是純黑的我個人比較喜歡那種雙色的內飾。看來以後自己要從網上買座套了。另外，發動機聲音有點大。可能是小排量發動機的緣故吧，其他的讓我都身心雀躍。

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