山東第一大城市,年底將有兩條鐵路同時開通
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06-06
山東,因處於太行山以東而得名,這裡是儒家文化的發源地,曾創造出絢麗多彩的歷史文化。如今的山東經濟繁榮,是我國第二人口大省,經濟第三大省。繁榮的經濟自然需要強大的交通基礎設施作支撐,而目前山東已形成了濟南、青島兩大鐵路樞紐。作為山東第一大城市青島,將在年底同時開通兩條鐵路。
青島,副省級城市,計劃單列市,山東經濟中心,國際性港口城市。青島處於地理的邊角地帶,在鐵路建設方便並不佔優勢,但是憑藉青島強大的經濟優勢,人流、物流、信息流來往頻繁,鐵路優勢也不斷像青島靠攏。目前青島鐵路樞紐已成為山東第二大鐵路樞紐,僅次於濟南,而且鐵路網越織越密。
濟青高鐵是連接濟南與青島的一條高鐵線路,全長307公里,共設置11個車站,設計時速350公里/小時,預計將在今年年底建成通車。除濟青高鐵以外,青島還有一條鐵路將和濟青高鐵同時建成通車。
青連鐵路是連接青島與連雲港的一條快鐵線路,全長194公里,其中大部分位於山東境內,僅有8公里位於江蘇境內。青連鐵路設計時速200公里/小時,屬於快速鐵路範疇,是一條客貨並重的鐵路幹線。青島紅島站將是濟青高鐵和青連鐵路的始發站,紅島站也將成為山東第二大高鐵站。
※陝西五個貧困市轄區,其中兩個比較特殊
※退出新一線的兩座城市,都是副省級
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