為什麼鐮刀戰車有那麼大威力 還是很快被淘汰？

原標題：為什麼鐮刀戰車有那麼大威力 還是很快被淘汰？

問丨古典是的鐮刀戰車，應該是當時看上去最有威力的武器之一。在衝鋒陷陣時，車輪上的鐮刀總是能一瞬間就切斷靠近者的雙腿。應該說是非常適合對付各種步兵，甚至於不忌憚與騎兵短兵相接的。

然而為什麼這樣的武器不僅很少使用，還在不長的時間裡就銷聲匿跡了呢？

最初的鐮刀戰車在波斯帝國崛起時出現

鐮刀戰車自發明開始，就不是用來對抗嚴密結陣的重步兵。雖然很多後來的將領希望用鐮刀戰車來達到這個效果，但基本上都是失敗的。而成功的案例則基本上是攻擊散陣步兵所得到的。至於騎兵則更加不現實了。

鐮刀戰車一般認為出現在公元前6世紀左右，由波斯帝國建立者居魯士大帝發明的一種武器。相比傳統承擔騎兵職責的弓箭戰車來說，這種武器的使用方法要暴力很多。但居魯士設計這種武器的本義，並不是用來衝擊防禦嚴密的重步兵方陣。相反，他更看重的自己的步兵和騎兵隊伍建設。

所以，鐮刀戰車從一開始就是一種可以被犧牲和消耗掉的輔助力量。在設計之初，這種武器被用來衝擊那些以遠射為主的輕步兵隊伍。這些輕裝部隊一般會出現重步兵的兩翼位置，比較容易受到攻擊。加上之前沒有鐮刀戰車這種東西，所以被打了措手不及。

鐮刀戰車從未被當做主要兵種使用

但在之後的幾百年里，這種戰車其實很少有上戰場的機會。一方面是地形限制，另一方面是在中等規模的軍事衝突中，沒有太大的出場必要。至於效果如何，各有一次案例。：

在小居魯士叛亂的庫納克薩戰役中，波斯人希望用刀輪戰車來衝散希臘僱傭軍的重步兵方陣。結果本身最大的弱點暴露出來了。在馬匹完成加速度衝鋒前，希臘步兵就搶先發起了自己的衝鋒。馬匹的恐懼與車夫的無能為力，讓這些戰車迅速潰敗。甚至還有來不及調頭逃走的戰車和車夫一起，被希臘人直接抓獲的。

在斯巴達人遠征波斯的戰爭中，波斯軍隊偷襲了一隊缺乏警戒的斯巴達重步兵。但當時的情況是步兵沒有結陣，隊形散漫混亂。鐮刀戰車也沒有單獨出戰，而是在騎兵護衛下一起發起突襲。結果斯巴達人被戰車與騎兵一同沖亂了隊伍，在混戰中損失很大。

鐮刀戰車在突襲中對重步兵才有效果

在後來的馬其頓東征中，波斯人企圖再次用戰車給自己打頭陣，然而還是遭到了慘敗。他們在精心挑選的高加米拉狂野上，剷平了地面崎嶇，並準備用戰車去衝擊正在轉向移動的馬其頓方陣步兵。

結果還是被已經熟悉了戰車特性的輕裝步兵所擊潰。大部分車在衝鋒時需要較大間隔，結果在衝鋒過程中被馬其頓一邊的色雷斯標槍手們用穿插包圍的方式獵殺了大部分。餘下車輛雖然沖入了馬其頓方陣之間，也被訓練有素的步兵迅速閃避。僥倖衝過步兵陣線的幾輛車，最後被後衛部隊給輕易收拾。

沖向馬其頓方陣的波斯鐮刀戰車

有意思的是，亞歷山大死後的塞琉古帝國軍隊，還是保留了這種戰車。結果是在同羅馬人衝突的馬格尼西亞戰役中，塞琉古一邊的戰車被帕加馬希臘人的輕騎兵搶先攻擊。受驚的戰馬調頭衝破了塞琉古軍隊的左翼騎兵力量。這一戰也說明了鐮刀戰車在靈活度、應變性方面都已經被當時的騎兵壓制。所以，幻想用戰車衝擊騎兵部隊也不現實了。

塞琉古帝國的鐮刀戰車

最後還使用這種武器的軍隊，來自小亞細亞半島東北部的本都王國。這個國家雖然由波斯王室後裔建立，卻是一個不折不扣的希臘化君主國。他們在同羅馬人的第一次米特拉達梯戰爭中，三次使用了鐮刀戰車。

在第一次的交戰中，本都戰車成功由山的另一頭繞過了對方的偵查。他們特意從幫助羅馬作戰的輕裝僕從軍下手，成功擊潰了羅馬人的一個軍團。這也是鐮刀戰車在歷史上的最後一次成功案例。

本都人最後使用鐮刀戰車作戰的國家

隨後在希臘的戰鬥中，本都的鐮刀戰車就再次原形畢露。在喀羅尼亞戰役中，剛剛開始加速的戰車，就被羅馬步兵構築的標槍火力和土木工事給消滅了大部分。稍後的奧克美納斯戰役中，他們又被主動衝鋒的羅馬人擊潰。受驚的戰馬轉身撞入了本都自己一邊的方陣，造成了很大損失。

羅馬帝國時代 戰車的意義就是用來比賽

至此，鐮刀戰車基本上就退出了戰爭舞台。可以說這種武器其實很早就趨於落伍了。但很多特殊環境和非主力定位，還是讓它們存在到了羅馬征服地中海世界的時代。原本就沒有被寄予厚望，退場時自然也不會多麼風光。

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