不到 20 萬，這些車買了就能開走還不用搖號
讓你還在為搖不到號而發愁嗎？你還在為沒車開而煩惱嗎？你還在為有錢但是花不出去而痛苦嗎？最近這個朋友的求助讓我感受到了富人的煩惱，介於多年的交情我準備開一篇稿專門解答一下他的問題。
的確近年來國家的排放法規越來越嚴苛，對環保也越來越重視。比如綠牌就是國家大力支持環保的政策，它解決了一些在大城市生活卻搖不到號的人的買車夢，還能享受很高的購車補貼何樂而不為呢？暫且不論插電混動的節能問題，今天就單純的為大家推薦幾輛 20 萬以下的純電動車。
傳祺GE3
傳祺 GE3 官方指導價：22.28-24.58 萬元，補貼後價格大致為：13.99-16.29 萬元。傳祺 GE3 採用 46kWh 的三元鋰電池，能量密度超過 120Wh/kg，而最大放電功率則達到 140kW。在這組電池的幫助下，它在綜合工況下的最大續航里程是 310 公里。
推薦這輛車的理由之一就是因為它的外形真的很漂亮很精緻。包括內飾做工用料也是非常不錯，整體質感非常好。
吉利帝豪新能源 EV
吉利帝豪新能源 EV 版官方指導價為 19.33-23.83 萬元，補貼後價格大致為 12.58-15.58 萬元。動力上採用了 163 馬力的永磁同步電機，根據電池容量分為 EV350 個 EV450 兩個版本。其中EV450版動力電池的載電量為 52kWh，官方公布工信部綜合續航里程為 400 公里。
帝豪 EV450 在內飾的改變上是顯而易見的，在一些設計元素上採用了目前吉利的家族式設計。比如儀錶台的整體造型、擋桿的造型等方面；而且還在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加熱等功能。而在人性化方面也有一些提升，比如動能回收調節旋鈕的設計，就大大提升了操作便利性。
奇瑞 瑞虎3xe
瑞虎 3xe 的官方指導價為 15.78-17.08 萬元，動力方面，一台最大功率為 122 馬力的電機負責驅動，與之匹配的是傳統的單速變速箱。採用了容量的 49kWh 的電池，能量密度 125Wh/kg，綜合工況續航里程 351k。
車內也用了很多與車身同色的設計，整體看著很清新。有這不錯的設計感，但是做工和精緻感有待加強。它的充電機功率為 6.6kw，慢充充滿需要 8 小時，快充從 0-80% 需要半小時，再繼續沖電池會有限流保護，因此充滿的時間大約在 1 小時。
北汽EU5 R500
北汽 EU5 的官方指導價為 22.07-25.27 萬元，補貼後價格大致為 12.99-16.19 萬元。EU5 是現款 EU400 的換代產品，新車基於紳寶 D50 打造，定位於緊湊型純電動車，綜合續航里程可達 416km。
內飾上北汽 EU5 的設計風格很像北汽的合作夥伴賓士，比如懸浮的中控屏幕和儀錶台「屋檐」的設計還有中控的按鍵。看起來整體效果還是蠻不錯的，但是實際操作起來的時候會發現做工仍須加強。
榮威 ei5
榮威 ei5 官方指導價為 21.38-22.38 萬元，補貼後價格大致為 13.38-14.38 萬元。動力方面搭載一台最大功率 116 馬力的電機，搭配 35kWh 的電池，綜合工況續航里程超過 300km。
內飾上榮威 ei5 保持了一貫的家族式風格，雖然沒有專門為新能源車專門添加一些新設計，但是看起來仍是挺有科技感的。做工和質感也是中上水平，整體設計簡潔大方。
以上 5 款就是為大家推薦的 20 萬元以下的純電動汽車，願我這位朋友不再為錢花不出去而痛苦和煩惱。如果你也有同樣的煩惱請在下方留言，我們將竭誠幫您把錢花出去。
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