遼寧艦為何現在大修？忍幾個月空白期，三四年都會有雙航母用！

我國第一艘航母遼寧艦自一個多星期前返回大連造船廠後，終於開始有所動作。從一些軍事博主發布的現場照片來看，遼寧艦已開始拆除艦載雷達，這個信號表明其返廠確實不是做類似汽車跑5000公里換機油的一般保養，而是要進行拆裝重要艦載設備，甚至可能更換「大件」的大「保健」。為何在第二艘002航母才剛開始試航，距離交付中國海軍可能還有1年時間的節點，遼寧艦會進廠「大修」呢？這樣不是直接導致接下來幾個月，海軍完全處於航母空白期嗎？

遼寧艦桅杆頂端雷達已拆除。感謝照片作者（見水印）。

由於遼寧艦距離上一次回大連造船廠中期維保已有約4年，所以此時應該是它必須得維修保養的節點了。但在現在這個時間段返廠，也不全是弊端。因為熬過遼寧艦維修的幾個月時間，可能反而使得接下來的3、4年里，中國海軍能一直保持有雙航母可用的有利態勢！

因為遼寧艦在現在開始第二次中期維保，那麼今年之內肯定能完工。002航母在已開始海試的情況下，正式加入海軍戰鬥序列也就是明年之內的事兒。等002航母交付後，遼寧艦正處於完成中期維保之後、煥然一新的狀態。而且距離下一次返廠維修保養，又會有4年的時間間隔。

遼寧艦桅杆頂端雷達正常狀態的樣子。

而002航母在明年交付後，首次返廠維修保養預計也是在4年後。所以遼寧艦與002航母都能出海部署，無需中途返廠的重合時間有3年多。在這3年多里，中國海軍不就處於幸福的「雙航母戰鬥群」時期了么？所以這可以說是遼寧艦此時進廠維保的有利之處。

從遼寧艦目前的狀態來看，桅杆頂端的海鷹S/C艦載三坐標雷達（382雷達）已拆除。雖然遼寧艦更引人注目的是「四面陣」主動相控陣雷達，但由於相控陣雷達耗電量較大，所以日常擔任對空警戒的卻是382雷達。該雷達最大有效探測距離超過250公里，對飛機、導彈的探測距離分別大於200公里、40公里。

圖片來自網路，感謝作者。

將如此重要的艦載雷達拆除，可見遼寧艦此次返廠維修保養的工程量不會太小，耗時也不會太短。關鍵的是，不排除遼寧艦會藉此機會換裝跟002航母一樣的382改進型雷達。來自國內軍事論壇的信息顯示，002航母安裝的桅頂艦載三坐標雷達發射機功率、探測距離、抗干擾能力，以及多目標處理批次都有提升。遼寧艦如果藉此次中期維保更換新式艦載雷達，也是題中應有之義。

002航母安裝了382改進型艦載三坐標雷達。

關於遼寧艦維修的事情不再多說，由此引申出來的關鍵問題就是，為什麼說中國海軍最少最少必須擁有3艘航母。就是因為每艘航母都有固定的返廠維修期，離廠之後的測試期，以及部署結束後的靠港休整期等。只有擁有3艘航母，才能確保一艘在廠保養、一艘正在部署、一艘結束休整可以趕往任務海域的狀態，也就是通常說的隨時有一艘航母可用。

不過從目前傳出的關於我國第三艘航母建造的消息來看，就算江南造船廠已於去年開始航母的工程建造，最快也要等到5年以後，慢的話可能是六七年以後，003常規動力彈射式航母才可能交付中國海軍。所以在002航母明年服役後，中國海軍要進入「三航母」時期，可能還要等3-5年時間。

雙航母同時進廠，恰恰表明中國海軍最少需要3艘以上的航母。感謝照片作者「斯文的威猛」。

而且，3艘航母對中國海軍來說也不算及格線。因為從我國所處的海洋安全態勢來看，為了應對來自太平洋、印度洋兩方面的狀況，至少需要隨時能部署兩個航母戰鬥群。根據上面的3艘可保持1艘隨時可用的公式，中國海軍應該要至少擁有6艘航母才行。6艘的數字，與我國的國力也比較吻合，處在可以承受其全壽命費用的範疇內。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！