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我軍主力運輸直升機米17 整體性能優異 最大起飛重量可達13噸

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我軍近些年列裝的米171E 俄羅斯產米17系列直升機是我國現役列裝數量最大的運輸型直升機,由於直8系列運輸型直升機眾多問題長期得不到解決,為了迅速彌補我軍相關運輸直升機的空缺,我國在最近的一二十年的時間裡引進了多達幾百架的米17系列直升機用於我國相關部隊的運輸任務。


我軍近些年列裝的米171E 根據相關媒體的報道,2012年7月簽訂的中俄米171E型多用途運輸直升機採購合同應該是我軍最新一次的米17系列直升機大規模採購項目,而根據幾個月前的相關媒體報道顯示,我軍中部戰區某部列裝的米17系列最新型直升機在列裝時間並不是很長的情況下已經將其裝備的最新型米171E直升機轉交其他部隊使用,而之所以會如此,中國國產相關直升機的成熟列裝是最有可能的因素。



最新型米171E的座艙 米17系列直升機是俄羅斯米里設計局設計、俄羅斯烏蘭航空生產聯合公司生產的新型直升機,除了滿足俄軍自用的需求之外,該型直升機至今已有超過400架在各國服役,而中國則是米17系列直升機列裝使用最大的國家之一,且在可以預見的未來,在中國重型直升機服役之前,米17在我軍中的地位還是沒有國產機型替代的。


以米17系列直升機中出口數量較多的米171型為例,該直升機最大起飛重量13噸以上,空重7噸以上,最大飛行速度250公里/小時,實用升限5000米,貨艙載重4噸,外掛能力3噸,整體性能還是不錯的。但是,和我軍引進並列裝的美製黑鷹直升機相比,米17系列直升機的高原飛行能力、可靠性、維護方便度都明顯不及。



雖然米17系列直升機並不是最好的選擇,但也是我軍很多年裡幾乎唯一的選擇,受相關設計的影響,米17系列直升機可以很方便的搭載我陸軍單位常用的山貓系列全地形車進行機動作戰和部署,而我國現今能夠生產的最大的直8系列直升機雖然也能勉強裝進山貓全地形車,但也僅限於勉強裝載而已,快速上下是不可能的,因此,在中國國產重型直升機成熟以前,米17系列直升機在我軍中還是有使用價值的。

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