重型、輕型和多用途戰鬥機該如何劃分？一一盤點劃分標準

我們經常可以在電視上資料里看到某某戰鬥機型號時都有其分類，比如美國F22重型戰鬥機，美軍的F16輕型戰鬥機，蘇聯/俄羅斯的米格15中型戰鬥機等等，那麼這個中型，重型和輕型的劃分標準是什麼的呢？是飛機的重量還是其在滿載的重量呢？

其實以前的重型，中型和輕型的劃分和現代劃分還是有區別的，安照現代的劃分標準來說，我們一般習慣上安裝該款戰機的最大的起飛重量來進行劃分。

現代標準下的輕型戰鬥機一般定義上是指該機的最大起飛重量位於10噸以上，到20噸的戰機，這種戰鬥機一般採用會採用一台大推力的發動機或者安裝兩台中推發動機的機內布局，比如最常見的美國佬的F16，我國自主研發的殲10，俄羅斯的桅杆守護者米格29，法國曾經的王牌戰機幻影2000都是被分在輕型戰鬥機這個條目下。

在輕型之上還有一種中型戰機，這個中型戰機在全球戰鬥機中的地位是一種比較尷尬的位置，首先這種戰鬥機不是各個軍事大國的主流，軍事弱國對於這中型戰鬥機的需要又沒有輕型戰鬥機大。最主要是比輕型戰鬥機重，但又比不上重型戰鬥機，中型機的常規動力布局是裝上了兩台推力中等的渦扇/渦碰發動機，最大起飛重量達24噸左右，法國雞的陣風戰機、有英國牽頭搞得歐洲多國聯合的颱風戰機，狂風戰機，還有蘇俄曾經的赤色之翼米格35等這些都是都屬於中型戰鬥機。

最後要講的就是備受關注的重型戰機指的是最大的起飛重量在30噸以上的戰機，這樣戰機的動力布局往往是採用了兩台能產生大推力的發動機，重型戰機在各個國家的戰鬥序列是主要用於對空作戰，奪取戰區制空權，執行戰場遮斷等任務，算得上是航空科技里的高端貨，所以它們的價格都是很貴的，可以說現代的重型戰機就是塊飛行的黃金，像美國的F15、俄羅斯的蘇27、我國的殲20、美國的F22、俄羅斯的蘇57都是重型戰機。其最大起飛重量為33噸-38噸。

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