租車竟能註冊滴滴順風車；特斯拉自動駕駛救人一命

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小夥伴們，周二好

又是美好的一天，此時的你是在公交上、辦公桌前？還是在賴床呢？

好啦！準備好迎接今天的營養科技早報吧~

消息稱小米IPO計劃通過CDR形式在內地發售30億美元

據外媒報道，多位知情人士今日稱，中國智能手機廠商小米公司計劃調整其IPO(首次公開招股)股票發售計劃。

報道稱，小米此次IPO預計融資100億美元。但之前，小米只計劃在中國香港地區發售股票。如今，小米計劃在中國內地融資其中的30%，而剩餘70%股票在香港地區發售。

租來的汽車竟能註冊滴滴順風車？客服：不清楚

近日，北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛滴滴順風車追尾。出乎杜先生意料的是，這輛在滴滴平台註冊的順風車竟然是司機租來的。根據北京市交通委的規定和滴滴順風車的規則，租賃車輛不能註冊順風車。滴滴客服和司機證實，這輛汽車確實在滴滴平台註冊，並有接單記錄。

至於車輛是如何通過註冊審核的，司機不肯透露具體情況，滴滴客服則表示不清楚。

記者注意到，滴滴順風車對車輛註冊的要求中，只是強調了「車輛使用性質為非運營」，並沒有要求註冊車輛一定在本人名下，註冊時只要提供車輛所有人姓名、車牌號、行駛證註冊日期、行駛證照片即可。

一線｜寶寶樹完成新一輪融資，估值140億與阿里深度合作

昨日晚間，國內家庭服務企業寶寶樹宣布與阿里巴巴集團達成資本戰略合作，新一輪融資後寶寶樹估值達約140億人民幣。同時雙方將開展在電商、C2M（Customer to Maker）、廣告營銷、知識付費、新零售、線上線下母嬰場景等多個層面的深層合作。

寶寶樹創始人兼CEO王懷南表示，在復星、好未來等一系列戰略合作夥伴的大力推動下，寶寶樹獲得了高速發展，此次引入阿里巴巴集團，將對於寶寶樹商業能量的全面釋放，賦予更加強勁的動力。

阿里巴巴和寶寶樹方面並未透露具體融資數額與股份佔比。

樂視網：公司正在竭力解決目前的經營困難

樂視網昨日晚間在互動平台表示，公司董事會和管理層正在竭力解決公司目前的經營困難：改善業務經營以恢復公司現金流和供銷體系；積極與相關金融機構協商貸款展期、努力解決公司面臨的經營困難；尋求第三方增資以解決子公司目前面臨的資金壓力；協調關聯方以現金或資產等方式償還對上市公司的欠款。

微軟正式宣布75億美元收購GitHub代碼託管平台

據國外媒體報道，最近幾天不斷有消息稱微軟有意對GitHub進行收購，並且雙方已經正式開始進行談判。昨日晚間，微軟正式宣布了這一消息，這家軟體巨頭以75億美元的價格收購了GitHub，後者在2015年時的最新估值為20億美元。此次收購也是微軟首席執行官薩蒂亞-納德拉（Satya Nadella）上任以來繼兩年前斥資262億美元收購領英後的第二大規模收購。

GitHub是一家大型的代碼託管平台，可以為開發人員託管整個項目的文檔和內容。GitHub的客戶範圍非常廣泛，包括蘋果、亞馬遜、谷歌等許多大型科技公司都是GitHub的客戶。目前GitHub上有8000萬個存儲庫，為2700萬開發者提供服務，另外還有18億個平台和企業使用GitHub的服務。

ofo回應大規模裁員傳聞：無稽之談，背後有人推動

昨日消息，針對被傳出大規模裁員的消息，ofo聯合創始人於信回應稱其是無稽之談，背後有人推動。

不過，騰訊《一線》了解到，目前ofo內部確實在進行人員優化調整，但具體數字尚無法確認。一位ofo離職員工告訴騰訊《一線》，從3月以來，有為數不少的員工選擇主動離職，一定程度上也導致了今年ofo內部人員結構發生變化。

另據一位接近ofo高層的人士表示，ofo內部已有裁員計劃書。但騰訊《一線》暫無法確認這一消息。

消息稱小米傳6月7日上市聆訊 計劃7月上旬於港股掛牌上市

據香港經濟日報報道，小米上市進入關鍵進程，市傳將於周四進行上市聆訊，最快月底招股集逾70億美元，計劃7月上旬掛牌。

除在港上市外，小米香港營運總監羅燕在深圳接受採訪時表示，香港兩家小米之家人流超預期，未來續在港開店，並縮短大陸和香港發布新產品的時間差距。

Twitter強制13周歲為最低註冊年齡 原有違規賬戶被封停

據國外媒體報道，為了遵守最新的GDPR隱私規則，Twitter已經開始屏蔽那些在註冊時資料為未成年的用戶，即使現在已經超過18周歲也在屏蔽範圍之內。

從5月25日開始，Twitter啟動了一波賬戶封停行動，同時也是GDPR生效的那一天。Twitter已經鎖定了所有在註冊時出生日期計算不到13周歲的用戶賬戶。

Twitter官方目前拒絕對此進行回應，但據消息人士證實，Twitter已經推出了一項政策，對所有疑似兒童註冊賬戶進行溯源。Twitter表示為了遵守GDPR規定，目前唯一的辦法就是暫停那些在註冊時未滿13周歲的用戶賬戶使用權。

Facebook否認向60多家硬體合作夥伴共享用戶隱私數據

據國外媒體報道，此前有消息稱，Facebook將公司收集的用戶個人信息隱私數據泄露給了包括亞馬遜、蘋果和三星在內等超過60家硬體設備廠商。現在Facebook對此說法進行了否認。

看來這家全球最大的社交媒體網路正極力避免自己陷入又一場潛在的隱私醜聞泥潭。《紐約時報》此前報道稱，在過去多年中，Facebook一共與大約60家設備廠商簽署了協議，向他們提供用戶隱私信息，這些廠商中包括了三星、蘋果、微軟、黑莓、亞馬遜等。

近四分之一Model 3預訂用戶取消訂單訂金返還

據國外媒體報道，當兩年前特斯拉開始接受Model 3的預訂時，承諾所有預訂用戶會在2018年收到這款新車，因此數十萬消費者當時非常期待的繳納了1000美元的訂金。

不過由於Model 3的產能遇到問題，很多預訂者的訂單被不斷推遲，已經有不少客戶開始選擇退款。

根據美國Second Measure機構的最新統計數據顯示，截至今年4月底，在所有三種Model 3車型的預訂中，已經有23%的訂單被取消，並且1000美元訂金同時被返還。

廣州自動駕駛管理辦法徵求意見，強調對於測試路段實行分級管理

廣州市交委發布了《廣州市關於智能網聯汽車道路測試有關工作的指導意見（徵求意見稿）》（以下簡稱《指導意見》），公開向社會徵求意見。

《指導意見》突出自動駕駛企業的安全生產主體責任，企業要為每一台測試車輛購買必要的商業保險，測試中出現的一些問題，都由測試企業承擔主體責任。並強調對於測試路段實行分級管理，從低到高分為一至三級路段，允許在不同級別的測試路段進行測試，以確保測試安全。

富士康尋求在埃及建元件廠 副總裁親自帶隊探路

據國外媒體報道稱，埃及工業和貿易部部長塔里克·卡比爾（Tarek Kabil）日前接見了由副總裁Wei-Shin Chang帶隊的富士康代表團。雙方此行的主要討論內容是富士康將在埃及投資興建一個用於生產各種電子元器件，以及出口到世界各個市場的重大工廠項目。

在隨後發表的一份聲明中，埃及工業和貿易部表示「富士康此次有意在埃及投資的項目，同工業和貿易部有意升級工程、工業領域整體結構的想法不謀而合」。外界分析認為，埃及工業和貿易部的計劃是藉此機會進一步擴大本土電子產業規模，並將埃及打造成中東和非洲地區電子產品生產和出口中心。

黑客稱破解蘋果內部工具並在網上叫賣 蘋果拒絕評論

據外媒報道，一名黑客宣稱已破解蘋果內部工具，可以用來返回蘋果用戶的賬戶信息。

這名匿名的黑客在其Twitter個人資料頁面上宣稱破解了蘋果的內部工具。他還發布了幾張照片，看起來像是訪問蘋果全球服務交換（GSX）系統的截圖。該系統只有獲得授權的員工才能夠使用，主要用來處理維修請求和售後支持。

記者給了這名黑客一個有效的Apple Watch序列號，結果他在幾分鐘後就返回了一個截屏，其中包含有這款智能手錶的款型、序列和類型等準確的信息。蘋果發言人拒絕對此發表評論。

消息稱三星太子李在鎔赴港向李澤鉅求援 或為繼任鋪路

據外媒報道，三星集團（Samsung）繼承人李在鎔（Lee Jae-yong）周日訪問香港，其目的引發業內人士猜想。有些人認為，李在鎔可能正在準備進行更多的公司重組調整，以完成其繼任過程。

據三星管理人士透露，李在鎔周四前往香港與全球商業夥伴舉行會談，不過會談的細節尚未披露。但業內人士對他此次亞洲金融中心之行的時機紛紛進行猜測，有些人提出了一種激進的設想，即他可能正在討論將三星物產（Samsung CT）轉變為控股公司。

谷歌準備明年終止為美國國防部開發AI的Maven項目

據外媒報道，谷歌終於決定終止Maven計划了。該計劃旨在利用AI改善軍用無人機識別物體的功能，它曾引起廣泛的爭議。

在上周五的會議上，谷歌雲服務負責人黛安妮·格林（Diane Greene）對員工稱，該公司與美國國防部的合同將會持續到2019年；在那之後，谷歌將不會再續簽新的合約。此前，谷歌曾表示，它將會起草有關道德規範方面的政策，用來指導將來它參與軍事項目的行為。該政策將明確禁止在武器中使用人工智慧。

谷歌高管之間往來的電子郵件顯示，Maven項目主要是為了給將來吸引更多有利可圖的軍事合同鋪路。根據Maven項目的合約，谷歌向美國國防部共享了它的開源AI框架TensorFlow。

特斯拉股東醞釀投票 欲剝奪馬斯克董事長職務

特斯拉公司的掌門人馬斯克，成為在全世界廣受讚譽的傳奇企業家，不過馬斯克也遭遇了外界的一些批評，包括特斯拉經營狀況不佳、公司內部「一言堂」等。

據外媒最新消息，一些不滿馬斯克的股東目前正在籌集投票，準備在股東大會上剝奪馬斯克的董事長職務，還要趕走一些支持馬斯克的董事。

藝人高速路上睡著 特斯拉自動駕駛系統救其一命

昨日消息，據國外媒體報道，著名音樂製作人、DJ、特斯拉車主Anton Zaslavsk（藝名Zedd）日前在推特上分享稱，特斯拉自動輔助駕駛系統曾救了自己一命。

如圖所示，Zedd表示，最近關於Tesla、Autopilot碰撞的消息很多。只是為了展示另一面：我曾經深夜在高速公路上開車時（autopilot功能開啟時）睡著了，但特斯拉Autopilot的嗶嗶響聲、並關掉音樂，使我醒了過來。如果沒有它，我可能已經死了。

此前在美國加州、佛羅里達州、猶他州和瑞士特斯拉電動汽車也出過事故，其中加州、佛羅里達州和瑞士的車禍均致人死亡，佛羅里達州的車禍更是導致兩死一傷。

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藝人開車睡著，特斯拉自動駕駛系統救其一命。對於事故頻發，但技術不斷進步的特斯拉自動駕駛，你有什麼想說的嗎？

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