F-35戰機眼瞅要全面量產？還有966個毛病急需解決

F-35戰鬥機總生命周期成本預計將達1.5萬億美元，號稱是有史以來最昂貴的戰鬥機採購計劃。這款複雜的飛機有三個型號，歷經十多年時間才研製出來。不過，最近卻有外媒曝出該機尚且存在近千個「缺陷」。

《大眾機械》6月7日報道，飛行員昵稱為「豹」的F-35聯合攻擊戰鬥機即將進入全面量產階段。然而，迄今為止該機仍有近千個毛病。針對美國政府問責局（GAO）在報告中提出的問題，五角大樓承諾將優先解決困擾飛機的關鍵缺陷。

美國政府問責局在其關於F-35的報告中警告：「（F-35聯合項目辦公室）匆匆邁過了終點線，做出了一些很可能會影響飛機的性能、可靠性和可維護性的決定。」

報告中將F-35戰鬥機的缺陷分為兩類：第一類缺陷被定義為「那些可能危及安全、防禦或其他關鍵要求的缺陷」；第二類缺陷被定義為「那些可能阻礙或限制任務成功完成的缺陷」。該報告列舉了第一類缺陷111項、第二類缺陷855項——F-35戰鬥機至少還有966個毛病茲待解決！

比如飛行員頭盔安裝的顯示器會發出暗淡的綠色光芒，可能「降低飛行員檢測視覺提示的能力」——此為第一類缺陷。美國政府問責局認為，這些問題必須在全面投產前得到解決。可惜，美國及其國際合作夥伴都迫不及待的宣稱該機已經全面投入運營，且大量訂購F-35以便節省成本。

為了加快速度，F-35項目採用了並行式的採購流程——在設計完成之前開始建造飛機，早期F-35在最終版本投產前重新返還製造商升級為最新標準。F-35聯合項目辦公室的態度是戰鬥機早升空總比晚升空好，可這種複雜而有風險的做法導致F-35一直在不斷進行改進。

目前，共有超過200架F-35戰鬥機在世界各地飛行。如果不是並行式採購的話，F-35的生產線最早要到2019年開會開始運作。目前，美國空軍和外國盟友以每月約70架的速度採購F-35戰鬥機。一旦飛機被正式宣布投入使用，這個數字將增加至每月100架。

美國政府問責局擔心，除非第一類和第二類缺陷在全面投產前得到解決，否則需要修復的飛機數量將大大增加，屆時必將增加修復成本和複雜性。果真如此的話，F-35戰鬥機可能不止1.5萬億美元的總生命周期成本。

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