求人不如求已：自主研發先進國產發動機，不再怕俄羅斯臉色難看

中國發展到今天不容易，從一個農業國演化為工業國，僅僅花費不到30年時間，再晉級世界一大工業國也不過30年時間，也許成世界第一大國，再也不用30年了。整個發展的過程中，我們總結了不少經驗，其中之一：求人不如求已！依賴於別人，往往受制於人。

殲16

我們一直在力求自主，尤其是在軍事技術領域，比如：WS10/太行發動機，這是自主研發的先進國產發動機，如今終於成熟了，更不再怕其臉色難看。

這款發動機讓我軍敢於挺直腰桿，我軍現役殲11系列，包括：殲11，殲15，殲16等都採用太行發動機，殲10系列因太行產量跟不上，尚沒有實現換裝。這形成了一個相當有意思的地方，太行發動機的預研可追溯到1978年，正式立項為1987年，為殲10戰機的配套型號，歷時18年研發，2005年12月28日才定型，卻首先用於殲11的生產，殲10反而成了最後一個換裝的。

太行發動機

如今伴隨著太行性能與產能提升，殲20與殲10戰機正在進行換裝太行的工作，其中殲10正在進行國產矢量發動機機型飛行測試，這是國產航發技術的一大突破。

失量推力發動機技術讓戰機機動性將達到空前的高度，許多普通戰機無法想像的戰鬥動作都可以從容完成，別看它在原理上並不複雜，但是技術難度極大，此前僅僅美國與俄羅斯掌握了，中國將成為第三次掌握的。

太行發動機

我們的失量推力技術，並非僅僅針對太行發動機，僅因這款發動機裝備量大，也相當成熟，無論是使用壽命，還是維護保養都有不少經驗，才選擇其為第一個使用平台，未來技術成熟後，也可以用於其它型號，比如：WS15型發動機，即殲20的標配發動機。

目前殲20已經安裝上太行發動機，並將很快在生產型上加以應用，也許在性能上，太行不及WS15型，但是它將讓我們不再需要引進俄制發動機，從而不用看俄羅斯的臉色了，考慮到殲10也要換裝太行發動機，那麼我們在戰機生產中使用俄制發動機將成為歷史，解除我軍對戰機用大推力發動機的對外依賴問題。

失量推力

太行發動機研發前後歷時20多年，生產也有十多年，這讓中國走完了，現代航空發動機從原型概念直到批量生產與改進的全過程，在耗費巨大的人力、物力、財力的同時，我們克服了一個又一個難關，積累了豐富的經驗，這為我們進一步騰飛打下了良好的基礎，讓我們期待追趕上美俄吧！

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