常規汽車檢漏方法

對於整車和汽車部件的製造商而言，要想保證產品品質，為生產過程中每個部件選擇最合適、最具成本效益的檢漏測試方法非常重要。

水檢測法

水檢測試，通常稱為氣泡測試，是從試件上不斷出現簡單的氣泡而判斷出是否泄漏。

測試方法

在氣泡測試方法中，首先將試件內充入壓縮空氣，接著將它浸入水槽中。然後由測試者觀察是否出現水泡。

優點

氣泡測試不僅能整體試漏，而且還用於漏點探測。測試不僅用於鑒別泄漏是否存在，還能辨別漏孔的部位。

水檢測法所需的成本較低，在生產條件下，能可靠地鑒別高至5x10-2毫巴· 升/秒 (每秒五百分之一毫巴· 升 = 0.05 毫巴· 升/秒)。在這個漏率下有相對清晰和可見的氣泡流，儘管是慢的。對於更小的漏孔，必須將試件浸在水下，相當長時間才能出現一個氣泡。

局限性

漏率測量不準確。在理想條件下，漏率 1x10-3毫巴·升/秒 (= 0.001 毫巴·升/秒) 每秒將產生一個氣泡。漏率為 1x10-4毫巴·升/秒時，則形成單個氣泡需 30 秒。但是在實際應用中，由於試件幾何形狀或某些其他因素，水檢測法的檢測限值會大大下降。

無法適應不能受潮的試件。經過氣泡測試後，試件是潮濕的，必須將它乾燥。這個步驟不僅費時和費錢，對於不能受潮的試件十分容易引起腐蝕和損壞。

廢物污染嚴重。為促使氣泡的形成，通常在水中添加降低水表面張力的化學物質。從而處置槽中的水時，必須作為危害性廢物處理，很容易造成環境污染。

噴肥皂液測試

測試方法

用噴肥皂液測試時，必須用壓縮空氣 (或其它氣體) 充入試件中。但並不將試件浸入水中，而是用能形成泡沫的液體噴射可能存在漏孔的部位。如這個部位存在空氣漏孔，液體將變為泡沫。

優點

方便簡單且成本低廉。

局限性

用噴肥皂液測試不能檢測的小漏孔。噴肥皂液測試的理論檢測限值約為1x10-3毫巴·升/秒，然而實際其檢測限值差於氣泡測試 (5x10-2毫巴·升/秒)。

大漏孔容易干擾測試結果。噴肥皂液測試的特殊問題是大漏孔存在。首先，試件無漏孔與存在大漏孔的表現相同。其次，噴射的肥皂液未粘附在試件的表面上而流失，使存在於試件底部的漏孔難於用噴肥皂液測試法檢測到。

壓力衰減測試

測試方法

用壓力衰減法測試時，在試件中充入正壓的空氣或其它氣體。試件充氣後在測量前始終需要等待，直至參數穩定和壓力穩定。然後在規定的時間段內測量試件的壓力變化，如壓力隨著時間降低，則存在漏泄。用測量的壓力變化乘以內部容積除以時間段的時長計算漏率。

局限性

檢測結果不精確。壓力衰減法的理論檢測限值最終不會好於氣泡測試或噴肥皂液測試: 5x10-4毫巴·升/秒，通常僅能達到 1x10-2毫巴·升/秒或高於這個值。

受溫度影響大。當使用壓力衰減法時，即使很小的溫度增量能導致泄漏不能被檢測到，陽光和空氣運動都有可能導致溫度和壓力的變化。

累積方法

累積方法是在非真空狀態下通過簡單累積室進行的，通常使用氦氣作為檢測氣體。

這種用氦在價廉的累積室內的試漏取代需要安裝運行和必須維護的複雜真空室，首次流行於當INFICON 將專利的 Wise TechnologyTM感測器投入市場時。無需任何真空，在最好的條件下可在累積室中檢測低至5x10-6毫巴·升/秒的漏率。

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