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峰風級驅逐艦——島風號

本作品由kcwiki原創中心作者速吸醬執筆,由kcwiki原創中心畫師ANKER繪製立繪

畫師寄語:

本期《艦娘的前世今生》的主人翁,即是原作中的看板娘——島風號的前世姐妹,峰風級五號艦島風。

如速吸醬的正文中所言,前世島風醬同樣是以速度自滿。所以此次著手設計立繪時,不想再拘泥於常規的展示動作。為了著力體現島風醬的活潑與動感,做了諸多嘗試,最終確定採用向前跳躍的動作作為本幅立繪的動態。服裝設計的原案是符合時代背景的大正風格的和服,但是各種嘗試後發現過於撫子的和服風格與島風醬的活潑象形相性不佳。最終大量參考了大正風格的服飾,嘗試設計了一套便於行動的忍者裝;配以12cm單裝炮醬和二連裝53cm魚雷捲軸,基本確定了前世島風醬的形象。標誌性的兔耳和丁字褲當然要沿用原作的設計,鞋子是參考峰風級艦首設計的和式木屐。

人物整體以黑白紅為主色調,希望能給大家帶來一個活潑可愛的前世島風的形象。

說起島風,估計各位提督想到的都是艦C的看板娘驅逐艦島風,然而這個艦名在舊海軍中已經是第二次使用了。在這之前,也有一艘名為島風的驅逐艦在海軍中服役,這便是海軍峰風級驅逐艦4號艦島風號。

關於峰風級

日本在對俄戰爭勝利後一躍成為了世界數一數二的海軍強國。與此同時,隨著世界海軍裝備的不斷發展,舊式的前無畏艦以及裝甲巡洋艦紛紛成為了過時的概念。在這種情況下,海軍提出了八八艦隊的構想。所謂八八艦隊,即以艦齡不滿8年的8艘戰列艦以及8艘戰列巡洋艦為核心,輔以巡洋艦,驅逐艦以及艦齡超過8年的主力艦等輔助艦艇組建一支強大的海上力量。當時正值第一次世界大戰期間,西方列強在歐洲大陸打得熱火朝天,而遠在亞洲的日本則乘此機會大發戰爭財,終於在一戰期間的1916年批准了八八艦隊的第一步——八四艦隊計劃。根據計劃,海軍將在1916年以及1917年撥款建造包括4艘戰列艦(長門級2艘,加賀級2艘),2艘戰列巡洋艦(天城級2艘)在內的共計71艘各類艦艇,總預算高達約3億日元。驅逐艦部分,1916年計劃建造一等驅逐艦江風級1艘,1917年計劃建造一等驅逐艦江風級1艘,峰風級9艘以及二等驅逐艦樅級18艘。

峰風級驅逐艦是江風級驅逐艦的改進型,也是日本海軍自行設計的第一級驅逐艦。共計建造15艘,其中9艘為上述八四艦隊計劃產物,另6艘基於1918年的八六艦隊計劃建造。本艦計劃編入天城級戰列巡洋艦編隊,因此為了保證能與30節速度航行的戰列巡洋艦配合,峰風級的航速高達39節,遠超後輩的陽炎級與夕雲級。與前型江風級相比,峰風級的艦橋向艦體中央部移動,這處設計變更主要是為了避免艦橋被海上的波浪直擊。這也是日本海軍第一級運用此設計的驅逐艦。

■上圖為江風級谷風號,下圖為峰風級羽風號,可以很明顯看出艦橋位置差異

武器方面,與前型江風級類似,峰風級的主要裝備為4門12cm單裝炮以及3座二連裝53cm魚雷發射管,此外還有2門機槍與當時被視作海軍秘密兵器的一號機雷。

■峰風級的二視圖,此為6號艦矢風號

峰風級總計建造15艘,均由舞鶴海軍工廠以及三菱長崎造船廠建造。自第13艘野風開始的最後3艘艦體設計出現較大改變。由於最初的設計第二魚雷發射管以及第三魚雷發射管位於艦體後部兩主炮之間,而且中間還有後桅將其分隔,對魚雷以及主炮的統一指揮與補充彈藥造成了一定的困難。因此在野風之後,移動了第三主炮與後桅的位置,後面這3艘峰風級也被稱為野風級(改峰風級)。

■野風號驅逐艦,後部武器配置與先前建造的同型艦有所不同

15艘峰風級驅逐艦均在1922年底前竣工,並且都參加了太平洋戰爭。其中11艘在戰爭中損失(包括本文的主角島風)。倖存的4艘中,汐風,波風被改造成為回天搭載艦,澤風被改造成反潛學校的練習艦,夕風由於長期在日本內地執行任務,毫髮無損地堅持到了終戰。戰後,波風被賠償給當時的中國海軍,更名為瀋陽號,由於艦況不佳被編入訓練艦隊,在台灣地區一直服役到1960年才退役報廢(也有資料顯示並未加入現役)。

峰風級之後,便是艦C出現的最早的一級驅逐艦——神風級。峰風也是戰艦世界中日系科技樹的5級驅逐艦。

跑得快的島風

島風是峰風級驅逐艦4號艦。艦名島風的含義即吹向島嶼的風,是海軍第一艘以此名字命名的艦艇。由舞鶴海軍工廠建造。1919年9月5日開工;1920年3月31日下水;1920年11月5日竣工,艦籍橫須賀鎮守府。竣工後被編入第五驅逐隊,僚艦分別為同型艦羽風,秋風以及灘風。1923年12月1日與同型艦太刀風互換,轉至第三驅逐隊,直至1938年第3驅逐隊解散艦種變更為預備艦。

■驅逐艦島風的紀念明信片

與其他峰風級相同,島風全長102.6米,寬8.92米,吃水2.79米。標準排水量1215噸,公試排水量1345噸。最令其引以為傲的便是她的動力裝置——4台ロ號艦本式鍋爐。其中艦本式即指由海軍艦政本部開發,而ロ號則是相對於艦政本部基於英國亞羅式鍋爐自行研發的イ號鍋爐的改進型(日本的伊呂波之歌開頭的三個假名即為イロハ,因此這三個假名相當於英文字母的abc,在比如舊海軍潛艇型號排列或考試選項排列等場合中經常使用)。其總功率高達38500馬力,相對於前型江風級的34000馬力有了極大的提升。由於島風的動力裝置相較其他峰風級加工更加優良,在公試中,島風跑出了40.7節的海軍最速記錄。而島風的名字也成為海軍最速艦的代名詞。這個紀錄直到23年後才被第二代島風打破。即使是現在海上自衛隊也沒有哪艘驅逐艦能夠打破初代島風在將近一百多年前創造的這個速度記錄。

■1923年位於千葉縣館山灣的驅逐艦島風,此時她屬於第二水雷戰隊旗下

1928年10月11日夜,島風在東京灣附近的浦賀水道參與小規模演習的時候與同驅逐隊的夕風相撞,造成右舷艦首大破,不得不返回橫須賀修理。

隨著日本對外侵略腳步的擴大,在1937年中日戰爭爆發之後,作為日本海軍侵華的艦隊成員之一,島風參加了對中國華東華南地區的侵略作戰,在淞滬會戰中,駐紮於上海黃浦江的島風遭到了中國守軍的攻擊。造成艦員一定的傷亡。而在淞滬會戰以及日本對中國沿海地區作戰的逐步結束後,1938年島風被調回日本本土。當年年底,第3驅逐隊解散。島風被編入預備艦。

強襲登陸艦改裝

隨著中日戰爭全面爆發以及德意日法西斯軸心的確立,日美關係進一步惡化。作為戰備促進的內容之一,1939年,軍令部提出將10艘艦齡較長的舊型驅逐艦改裝為哨戒艇。原計劃改裝名單包括4艘峰風級一等驅逐艦以及6艘樅級二等驅逐艦。後來將峰風級的改造數量減少為2艘,相應地增加了二等驅逐艦的數量。所謂哨戒艇改造,即是將艦後部的主炮與魚雷等武器拆除,轉為搭載2艘大發動艇以及相應的滑道等設施。同時取消艦首的魚雷發射管,搭建了一間能夠容納250名陸戰隊員的兵員室。用以執行強襲登陸作戰。

■接受改裝後的峰風級驅逐艦灘風,後部能夠搭載2艘大發動艇

這個驅逐艦搭載登陸武器的設定在艦C中也有所體現,比如部分睦月級等改二驅逐艦可以搭載大發動艇。事實上,這個改造會大大犧牲艦艇本身的戰鬥力。以島風為例,在改造之後,3座魚雷發射管被全部取消,4門主炮也被取消了一半,只剩下艦首以及艦體中部各一門。相應地,作為登陸艦對航速的要求也降低了許多,島風在接受改裝時拆除了2座鍋爐,最高速度也只有20節。而為了應對空中的威脅,在艦體中部加裝了25mm機槍若干。

峰風級共有2艘進行了以上改造,分別為島風以及灘風。1940年4月,島風艦種變更為哨戒艇,也失去了自己的艦名,轉而被稱為第1號哨戒艇。而就在一年前,日本海軍丸四造艦計劃中列入了一艘丙型艦隊驅逐艦,這就是第二代島風。

■兩種形態的驅逐艦島風,圖自niconico靜畫

1941年日美開戰後,島風編入第一哨戒艇隊,參加了菲律賓以及荷屬東印度的佔領作戰,活躍在索羅門群島海域。隨著戰局陷入膠著,海軍不得不將大量驅逐艦等輔助艦艇投入護航任務中。1943年1月12日,島風在執行護航任務時被美國海軍鶴魚號潛艇擊沉於新愛爾蘭島附近的卡維恩海峽,11天後,同型艦羽風也在同一海域被同一艘美國潛艇擊沉。2月10日,島風從哨戒艇中除籍。又過了3個月,1943年5月10日,丙型驅逐艦島風在舞鶴海軍工廠竣工,兩代島風終究沒有在大海上相遇。


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