左腕錶舍：寶珀五十噚陀飛輪哪些地方讓人望塵莫及

原標題：左腕錶舍：寶珀五十噚陀飛輪哪些地方讓人望塵莫及

大家好我是左腕錶舍，專業復刻腕錶知識，有興趣的朋友可以與我一起溝通交流，讓你少花錢，防止入坑。

寶珀真正讓人特別傾慕的產品系列恐怕非五十噚莫屬，五十噚可以說是開啟了潛水錶時代，它比勞力士水鬼更早的以現代意義上潛水錶的身份出現在世人面前。而這款五十噚陀飛輪是具有濃厚傳奇色彩的腕錶，同樣也是潛水灣表，精鋼磨砂錶殼、粗獷線條直耳、大尺寸錶盤恰到好處的結合，大氣粗獷。搭配黑色高性能防水NATO錶帶，既佩戴方便舒適又帶有一絲復古情懷。代表性的時標和指針有夜光塗層，讀時清晰。

表徑45mm，鏡面藍膜光效，提升了飛輪亮度，整個表看上去更顯檔次。雙層藍寶石拱形鏡面，以及藍寶石倒計時圈口，整個正面都是完全抗刮的。

與以往的50噚系列腕錶不同，這款腕錶採用是背透，藍寶石玻璃表鏡，通透度很好，外圈的牙口細緻均勻，值得一提的，外圈也是採用藍寶石材質，這個工藝就比較難了，因為藍寶石本身硬度大，做成這種拱形的外圈，損耗率非常高。錶殼內可以看到，看不見的細節處理的也很好。

這樣我們更清晰的看到陀飛輪機芯打磨非常的精緻。機芯機構相似度大幅度提升，還原度達到90%，甲板加了洗花，有和原裝一樣的鋼印，擺錘鍍白金，檔次明顯提高。

潛水錶特點的指針錶盤，為了保證光線不足時或者水下依然可以清楚的讀取時間，指針和刻度的設計都很粗。盤面拆下來後，先看下分布，整個盤面主要以黑色為主，搭配白色的指針、刻度識標、字體LOGO，和原裝功能一模一樣:自動上鏈陀飛輪，12點鐘位置選用寶珀表最擅長的飛行陀飛輪工藝，即1989年寶珀世界首創超薄的飛行陀飛輪機芯，單邊固定、自軸自傳、每分鐘轉一圈的微型陀飛輪框架，無需盤面上的固定表橋，呈現了飛行浮動的巧妙動態美。6點位置真動能顯示！

錶殼與正品的18K白金有著高度相似的光澤度，側麵線條大方硬朗，並銘刻著「BLANCPAIN」的英文名稱。寶珀五十噚用為了強化錶殼的防水性，配置於錶冠上雙「O」形密封圈，雙重的「O」形密封圈更好的保護腕錶在水下各種情況下都能夠密封不滲漏。把頭和側面的刻字清晰可見，兩側還設有護肩保護。

該表配備的錶帶是可浸泡纖維尼龍表，真材實料，還原原裝氣質。背面接觸手腕部分採用了磨砂材質，雙層材料，有快乾的優點，而且搭配表扣佩戴非常舒適。

陀飛輪是瑞士鐘錶大師路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。法文Tourbillon（故又稱特比龍），有「漩渦」之意，是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶，陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。它表代表了機械錶製造工藝中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械錶中「擒縱系統」的影響減至最低程度，提高走時精度。由於其獨特的運行方式，已經把鐘錶的動感藝術美髮揮到登峰造極的地步，歷來被譽為「表中之王」。

最後感謝您的觀看，我是左腕錶舍，專註研究手錶定製組裝檢測，花最少的代價玩最高端的手錶,篩選最完美的機殼做工，調測最穩定的機芯性能，手錶這點事，正規運作只因我們更專業，誠信立業，講實話，聽實話。更多腕錶知識交流請關注公眾號：左腕錶舍

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！