機場貴賓室怎麼越來越像菜市場？

麥吉尼斯的兒子詹姆士(James)在西雅圖的美國運通百夫長貴賓室候機，一個蹣跚學步的小孩打破了那裡的安靜氣氛。圖片來源：Bill McGuinness

記者 AnnaMaria Andriotis

斯科特(Dustin Scott)本來並不介意要在亞特蘭大的哈茨菲爾德-傑克遜機場停留六個小時。憑藉手裡的藍寶石信用卡，30歲的他很期待在貴賓室打發這段轉機時光。

按照他的設想，貴賓室是一個供休息放鬆、有免費餐飲的安靜空間，他可以從那裡登機，飛往烏克蘭。然而，他真正踏入的貴賓室是一個座無虛席的擁擠房間，自助餐食物所剩無幾，衛生間廁紙散亂一地。

為某共享自行車公司做推廣的斯科特說：「我本來想的是，『哇塞，我可以進入貴賓室休息，四周都是盯著筆記本電腦的商務人士。』誰知進去才發現，那裡像個迪士尼樂園。」

機場貴賓室曾經是商旅人士和有錢人的專屬領地，是屏蔽嘈雜旅行環境的「世外桃源」。後來，越來越多的信用卡獎勵計劃納入了貴賓室服務。於是，曾經高大上的貴賓室現在更像是商場里的餐飲區。

失去那種至尊體驗讓一些人感到不快。有人抱怨說，貴賓室原先供應的精緻餐食現在也變成了零食點心，飲品也換成了解渴的廉價酒水，而不再是供人細品小啜的那種。過度擁擠意味著經常沒有足夠的座位。

25年來，在IT行業工作的高管道格拉斯(Bruce Douglass)一直是機場貴賓室的常客。63歲的他說，以前貴賓室的服務人員會主動上前，問他是否想要喝一杯，餐食也是一道完整的主菜。

瑪麗·奧索爾諾（左三）帶了七個朋友作為隨行賓客，一同進入了波士頓機場貴賓室。圖片來源：Mary Osorno

如今，道格拉斯想喝一杯可樂都得排隊。他說，現在貴賓室提供的餐食有方塊乳酪、餅乾和湯，還有「勉強稱得上是沙拉的東西」。

他說，美國機場貴賓室「真的在走下坡路」。

常旅客說，轉折點出現在摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)推出藍寶石信用卡的2016年。該卡推出後獲得巨大成功，儘管年費高達450美元，但豐厚的獎勵計劃不容小覷。其中一個獎勵項目是為持卡人提供Priority Pass會籍，不僅可以盡享美國各大機場的約60個貴賓室以及全球約1200個貴賓室的服務，還可以帶隨行賓客同往（不限人數）。

美國運通(American Express Co.)的白金卡和花旗集團(Citigroup Inc.)的至享卡(Prestige card)等也提供Priority Pass會籍。

Priority Pass的福利現在已相當普遍，在貴賓室外排隊等位不再是什麼稀罕事。瑪麗·奧索爾諾(Mary Osorno)和丈夫今年3月在達拉斯沃斯堡國際機場轉機時，本來準備去貴賓室休息。前台接待員告訴她，需要等45分鐘才能進去。她說，自己和丈夫放棄了，因為轉機時間總共也不到45分鐘。

不過，瑪麗·奧索爾諾在另一次旅行中充分利用了自己的貴賓室會員身份。今年4月，在波士頓跑完馬拉松後，她在波士頓機場的貴賓室休息，順便還帶進去了七個朋友。他們在裡面待了一個小時左右，喝了點東西，吃了爆米花，直到登機才離開。

Priority Pass的母公司Collinson的執行副總裁普夫勞姆(Sheryl Pflaum)表示：「很遺憾，現在的貴賓室可能時不時爆滿。」他說，公司會與貴賓室運營商一道來解決這個問題。該公司稱，達拉斯機場新建的一個貴賓室將於今夏開放，座位數量將是現在的兩倍以上。

今年4月，57歲的房地產開發商麥吉尼斯(Bill McGuinness)在西雅圖機場的百夫長貴賓室(Centurion Lounge，向美國運通的部分持卡人開放)休息時，一名女子將她的小孩放在酒吧吧台上，堂而皇之地開始給孩子脫衣服，脫到只剩尿布後，給孩子換上了睡衣。麥吉尼斯說，之後的一小時，這位女子點了一杯雞尾酒，開始在手機上煲電話粥，任由孩子在貴賓室「跑圈」。

見識過各種貴賓室的麥吉尼斯最看不慣的，是人們吃自助餐時，盤子里盛放的食物高得冒尖，同時還猛灌廉價的霞多麗。「真是粗鄙至極，」他說，有些人表現得像是「農場動物」一樣。

前往烏克蘭的斯科特要在亞特蘭大轉機，他本想在貴賓室休息一下，誰知進去才發現，那裡「像個迪士尼樂園」。圖片來源：Dustin Scott

美國運通的發言人說：「我們大多數持卡會員對於百夫長貴賓室的體驗反饋都很正面。」花旗集團和摩根大通的發言人不予置評，它們既不擁有也不管理Priority Pass貴賓室。

36歲的醫療數據分析經理Garett Ng承認，自己就很過分。他說，去年11月在波士頓的Priority Pass貴賓室里喝了三杯免費威士忌後，他突然意識到自己所搭乘的飛往舊金山的航班已開始登機。於是他匆匆跑到零食區，往夾克里塞了五條格蘭諾拉燕麥棒，準備帶回家「給孩子們吃。」

他說：「那只是情急之時的下意識做法，我常開玩笑說，自己有窮學生心態，『呀，有免費食物，趕緊搶。"」

機場貴賓室正試圖加強管理。在接到持卡人的投訴後，美國運通正在擴建部分百夫長貴賓室，且僅允許年費550美元的白金卡和年費2,500美元的百夫長卡以及部分商務卡持卡人出入其貴賓室。

此外，Priority Pass也想出了一個解決貴賓室過度擁擠的新辦法：給會員提供每人約28美元的餐飲點券，但消費這種點券的地方是機場貴賓室以外的餐廳。

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