珠海銀隆IPO輔導終止 董明珠造車夢擱淺

【太平洋汽車網行業頻道】近日，董明珠注資的珠海銀隆被傳來「IPO終止輔導」的消息。在廣東證監局官網最新一期的廣東轄區已報備擬上市公司輔導工作進度表中顯示，珠海銀隆新能源股份有限公司（簡稱「珠海銀隆」）的輔導進度欄顯示出「輔導終止」狀態，最新進度時間為2018年1月17日，這意味著珠海銀隆上市受阻。

在2016年，董明珠不惜自掏荷包投資珠海銀隆，成為第二大股東，同時拉來了萬達集團、中集等公司入局共同增資30億元。近年來大力布局新能源如此下重本投資珠海銀隆無非看中了它的新能源車核心技術——儲能系統和鈦酸鋰電池。

在董明珠、王健林、劉強東等大佬投資後，珠海銀隆走上了飛速發展道路，2017年先後在珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津和南京等8個城市擴建。

不同於電器，製造汽車需要更多資金投入和更複雜的技術研發，所以董明珠的跨界造車夢充滿著坎坷。在今年年初，就有媒體傳出珠海銀隆遭供應商上門討債、資金鏈脆弱「大面積停工」、「人員流失」等消息，所以此次IPO輔導終止無疑讓目前面臨資金壓力的珠海銀隆雪上加霜。

而董明珠的今年另一個動作就是在5月初計劃以52億元收購長園集團20%的股份。後者主要從事新能源汽車材料及智能裝備等的研發，可以看出董明珠對於打造出中國製造的新能源汽車品牌的強烈決心，只可惜現實很骨感，董明珠的造車夢任重而道遠。（圖/文：太平洋汽車網 曾惠君）

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