汽車優質資產助推恆泰金服健步走

成立四年來，恆泰金服不斷探尋優質資產方向，目前已形成供應鏈金融與車抵貸業務兩輛馬車並駕齊驅共同助推平台健步發展的格局。

車貸作為網貸細分領域較為成熟的資產，憑藉著資產處置靈活、小額分散等特點成為網貸平台競相搶奪的合規資產。

據網貸之家研究中心不完全統計，2018年5月P2P網貸行業車貸業務成交量約為168.4億元，環比上升3.68%，占同期P2P網貸行業成交量的9.22%。車貸業務的綜合收益率約為9.5%，環比下降10個基點，相比同期P2P網貸行業的綜合收益率低18個基點。車貸業務平均借款期限約為6.6個月，環比拉長0.31個月，相比同期P2P網貸行業平均借款期限低了5.42個月。

在互聯網金融監管趨嚴的背景下，加之「降槓桿、去風險」的政策導向，車貸平台進入「水逆期」。不過，恆泰金服分析認為政策加壓有助於行業激濁揚清，通過大洗牌去粗取精，這對網貸行業來說是實現健康發展的必經之路，而且五月份的數據也表明車貸業務發展勢頭良好。

作為一家4年老平台，恆泰金服連續三年獲得互聯網金融品牌龍頭企業稱號。平台業務中汽車資產業務的表現尤為出色。

李坤(CEO)

「我們平台車貸業務持續穩健發展的背後，有三大法寶：一是精細化運作；二是大數據風控；三是對汽車金融後市場業務模式的持續創新。」

在恆泰金服看來，車抵貸模式的風控首要原則是「控人」，其次才是「控車」。如果對借款人的資質把控放鬆了，產生逾期的風險就會加大，不利於平台的健康發展。所以，本著「寧可少一點，也要穩一點」的原則，恆泰金服嚴格審查借款人資質，形成良好的行業信譽，反而大大提升了業務量。

恆泰金服通過建立自己的獲客渠道、風控體系和穩定的資金渠道，先形成一定的業務規模，之後再深度挖掘保險、二手車買賣、新車置換等後市場金融服務。這是恆泰金服獨有的生存之道。近期，恆泰金服在基於車抵貸發展的同時，也進行了很多車抵貸衍生汽車後市場的金融服務模式的探索，如與ADAS Leader智能安全駕駛車載硬體達成消費分期合作等。

盈燦諮詢車貸報告指出，受益於汽車市場持續發展的外圍紅利以及車貸市場較低的金融滲透率，車貸業務需求依然旺盛，到2020年P2P車抵貸市場規模將達到1.4萬億元。

而隨著行業洗牌加速，恆泰金服將以更完善的風險管理、更高效的運營、更創新的技術等作為平台的突圍著力點，發展成為行業佼佼者。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！