年度國際引擎大獎出爐，日系車廠全軍覆沒！

最新 06-11

年度國際引擎大獎日前出爐，今年恰好來到第20屆。

集結全球31個國家、68名優秀汽車記者，針對引擎運轉、技術應用、燃油經濟性、噪音等特點進行詳細評估並排名的國際引擎大獎（Engine Of The Year），日前公布年度總成績。今年最大贏家是義大利超跑廠Ferrari，不僅連續3年獲選年度引擎大獎，同時也奪下最佳新引擎、最佳性能引擎等獎項。

延續去年氣勢，義大利超跑廠今年的國際引擎大獎依然是最大贏家。

入選引擎必須在今年6月前已搭載在新車上於全球各地販售，再依據引擎排氣量（如1L、1.8L-2.0L、3L-4L等）與定位（如節能引擎、性能引擎、年度新引擎），選出各級距綜合表現最佳的引擎。今年焦點除義大利超跑廠Ferrari是最大贏家外，沒想到日系車廠引擎全軍覆沒，竟然沒有任何一款入選。

去年國際引擎大獎，日系車廠Honda還以3.5L V6 Hybrid複合動力引擎，奪下最佳新引擎獎項，但今年被Ferrari新推出的Ferrari 6.5L V12取代。同時Ferrari還獲得年度最佳引擎、最佳性能引擎、3.0L-4.0L排氣量級距以及4.0L以上級距等一共5個獎項，可說是最大的贏家。

Ferrari今年再拿下最佳新引擎大獎。

從務實層面來看，今年國際引擎大獎中其實還有些較親民的引擎獲選，且還是許多暢銷車的主要動力來源，例如引擎排氣量在1L以下的新得主，就是來自大眾集團的1.0L直列三缸TSI渦輪增壓引擎，這具引擎目前已廣泛配置在旗下新車，最具代表性的車款就是日前在台發表的New Polo。

Volkswagen Polo

1L-1.4L排氣量級距獲獎的引擎，來自法國PSA汽車集團的1.2L直列三缸渦輪增壓引擎。這具引擎有Peugeot 208、308、2008、3008以及Citroen C3、C4、DS3等車搭載。至於台灣市場最熱銷的排氣量級距1.8L-2.0L，則由德國跑車廠Porsche的2.0L水平對卧渦輪增壓引擎拿下，搭載車款為Porsche 718 Boxste/Cayman。