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2艘中國航母能否媲美一艘尼米茲級?對比之後出乎意料

原標題:2艘中國航母能否媲美一艘尼米茲級?對比之後出乎意料


2018年5月13日,早晨6:45分,完全自主建造的國產新航母離開碼頭,開始第一次出海試航。出乎大家的意料,國產新航母在一大早就開始了離港作業。


作為我國首次完全自主設計建造的航空母艦,其借鑒了前蘇聯庫茲涅佐夫級航空母艦的設計思路,在我國對其姊妹艦「瓦良格」號後續改進成「遼寧艦」過程中經驗積累的基礎上,結合了我海軍自遼寧艦服役後實際訓練中總結的經驗教訓,重新調整設計建造而成的國產航空母艦,成為了世界上為數不多的可以自主建造航空母艦的國家。與此同時,新航母的試航標誌著我國已經進入「雙航母」時代。未來,雙航母編隊訓練的場景將出現在軍迷們面前。


雙航母意味著什麼呢?



一般而言,單航母的戰鬥力受到其艦載機數量以及出動頻率的影響,戰鬥力比較受限。尤其是對於遼寧艦和我國新國產航母來講,6萬噸的排水量,使得我國單艘航母所能承載的艦載機數量十分有限,按照美媒的說法,「遼寧」號最多可以部署固定翼戰機30架左右,26架殲15艦載機,再加上4架殲15電子戰型。我們可以看出,區區30架戰機應對一場低烈度的海上衝突還勉強可以,但是,一旦涉及烈度較強的戰爭,一艘航空母艦的戰力肯定不夠,這時如果可以組建雙航母編隊,可以在一定程度緩解遼寧艦單槍匹馬作戰的風險。兩艘航母的艦載機數量將達到60架,在目前國產10萬噸級航母尚沒有露面的情況下,這就是最好的安排。


航母戰鬥力的根本在於艦載機的數量,還有艦載機的起降頻率。按照《解放軍報》在2016年透露的消息可以看到,遼寧艦在訓練中單日保障的殲-15起降架次已經可以做到60-70架次,這樣的起降頻率在中型航母中已經算是比較有優異的成績,而且考慮到艦載機數量以及我軍目前尚屬於摸索階段來安,未來航母的起降頻率應該會更高。我們來看一下,美軍航母的艦載機起降頻率,美國海軍現役「尼米茲」級航母艦載機的單日起降架次最多可達120-140架次,未來的「福特」級航母上,起降理論上可以達到200架次。如此高的起降頻率,是遼寧艦無法比擬的,在這樣的情況下,提高單艦起降成績的同時,編成雙航母編隊,無疑有利於中國航母編隊的起降頻率的提高,這無疑將是提高中國航母艦隊戰鬥力的又一重要方法。(利刃/張陽)


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