中國唯一的「摩托車之都」，只因這一特殊地理位置，30年不禁摩不禁電

大家都知道改革開放以來，各種交通工具也越來越普遍，大街幾乎隨處可見來來往往的車輛，摩托車、小汽車、大卡車等等，尤其在一些經濟十分發達的地方，甚至由於車輛的普及經常出現堵車現象。車是人們的代步工具，而對一些經濟不大富有的人家買不起小汽車、供不起油費、各種車險費，但是有的時候出行真的是離不開這些，大家就會選擇電動車、摩托車等這些價格稍微低廉的代步工具。電動車是近兩年才興起的新型車輛，剛剛上市，就引起廣大人民群眾的關注，並且以極快的速度佔領市場，現在走在街上幾乎隨處都能看到電動車的身影。因為比起小汽車摩托車價格要低廉，關鍵是節能環保，不需要燒油，充充電就可以騎行了，在一些小道上小轎車體型稍大不便通過，而電動車體型偏小就十分方便，所以備受大家歡迎。

電動車的普及，也造成摩托車行業的衰退。近幾年由於工業發展，人類活動頻繁，大興工廠，砍伐樹木，排放污濁廢氣，造成環境越來越惡劣。各個國家都開始採取政策，實施保護環境的行動。比如我們國家。北京在三十年前就號召禁止騎摩托車出行，因為摩托車速度快比較容易造成事故，而且大量排放氣體嚴重污染環境。然而有這麼一個城市卻堅持多年不限制摩托車騎行，它就是重慶。

重慶甚至被推崇為「摩托車之都」，在我國大多數城市都限制摩托車的時候，只有它一直不變，街上隨處可見摩托車來回穿行，成為一大亮點。摩托車在重慶的產量也是十分驚人的，因為沒有明令禁止的原因，大家都還是會選擇摩托車出行，尤其是一些喜歡刺激追求速度的年輕氣盛的小夥子，在大道上騎摩托車馳騁，風吹起衣衫、頭髮，盡情享受速度帶來的力量，是多麼拉風炫酷的一件事！

重慶之所以如此例外，在其他城市紛紛響應號召，實行禁摩令，其實也是有原因的。大家都知道，重慶多山水，大多道路都是建造在山道上。道路比較狹窄，小汽車之類當然不方便了，電動車馬力又不足，所以這個地方的人出行大多是摩托車。

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