從免押金到199元：否認挪用百億押金的ofo，卻做出這些打臉舉動

6月11日，ofo針對此前「挪用用戶押金逾百億，目前僅剩35億元」的報道進行了闢謠：「絕對未挪用押金。」有ofo內部人員還表示：「押金餘額的具體金額不知道，但是肯定不止35億。」但與此相對的，ofo前不久將全國25座與螞蟻花唄合作的免押金城市，縮減到了5座，這不禁讓人猜疑押金是否真的沒有被挪用。

相關的傳聞早在去年就有，有媒體曝光稱ofo截止至去年12月份，便挪用了30億元用戶押金，專業人士對此的分析是ofo的運維成本過高導致的。有業內人士稱，ofo每個月的運維與調度費用就高達3-4億元，但後續融資並不能跟上並消化如此巨額的成本，這直接導致了資金鏈斷裂。此前，ofo內部員工拉橫幅討債的照片也被曝出，這也證實了ofo確實存在一些資金短缺問題。

在共享單車推出後，ofo收取的押金為每人99元，這個金額在去年6月份上調到了199元。押金上調顯然會影響新用戶進入，而在去年3月份，ofo就提前想好了對策，他們與螞蟻花唄合作，針對螞蟻信用分在650分以上的消費者，在25個城市推出了免押金騎車服務。

如今ofo用戶已經超過2億，可用押金按照99元/人計算則有將近200億元，外界傳聞的挪用超過100億元完全有空間實現。而此時ofo縮減免押金城市數量，改為收取99元優惠包，雖說他們聲稱是為了探索更多樣化的免押金模式，但難免被人猜測。不知道在這次的闢謠後，下一次的輿論風暴會發生在什麼時間？

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