這款坦克沒有炮塔，每年生產僅10輛，不進攻專職防禦

世界之大，無奇不有。誕生於一戰的陸戰之王——坦克，自從來到這個世界就以其強大的火力和優秀的防禦力被推到陸軍王牌的位置上。尤其是經歷了二戰的洗禮，讓坦克成為陸軍武庫中的標配裝備，至今各國陸軍仍然將坦克作為重要的作戰利器來利用。一般來說，坦克的使用偏重於進攻，例如二戰初期德軍的「閃電戰」就是建立在坦克和飛機的強大機動性能基礎之上。因此，坦克的設計偏重於如何更有利於進攻和如何增強防護性。然而，瑞典卻另闢蹊徑，設計出一款獨具特色的坦克，它就是Strv103。

Strv103從1966年批量生產，於1997年全部退出現役，共生產和裝備了300輛，年均僅生產10輛。它是世界上最後一種火炮和車體是剛性連接的坦克，火炮的方向調整完全由車體的轉動和液氣懸掛系統的調整來實現的。它不能在行進中開火，加上火炮瞄準的吃力，其進攻能力是非常小的。但是，相對於弱小的進攻能力，它的防禦力是非常強大的。其正面是厚度60毫米的裝甲，加上少見的前甲板30度傾角，其正面防禦力是同類甲板的一倍。由於Strv103沒有炮塔，它的身高僅有1.9米，相比於其他坦克3米以上的高度，Strv103具備了優秀的隱藏能力，著彈率也降低不少。

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之所以在瑞典出現這種另類的坦克，還要源於該國的國情。過去，瑞典把防範來自蘇聯的威脅作為國防的重點，因此如何打好防禦戰是瑞典軍事的立足點。這正是專職防禦的Strv103誕生的客觀環境。隨著蘇聯解體，完成歷史使命的Strv103很快退出了歷史舞台。加上諸如豹2等主戰坦克的問世，這種司職防禦型的坦克變得格格不入，可能Strv103是世界最後一款防禦型坦克。但它的種種創新為世界坦克技術發展的貢獻是不可磨滅的。

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