保時捷的911賽車概念是一個500-hp的裸機
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06-12
為了慶祝汽車行業70年的輝煌，保時捷製造了一款概念車，這款車讓人想起了它最初的生產模式。第一輛生產規格的保時捷356有一個tonneau車頂，比傳統的摺疊敞篷更輕更簡單。後來被稱為「Speedster」(Speedster)，這種體型是早期保時捷的商標，在最近幾十年的特別版車型中偶爾也會出現。保時捷911超速概念車延續了這一傳統。
這款概念車是當前一代991.2 911，採用了高速跑車的處理方式。保時捷從一輛911 Carrera 4cabriolet開始，然後開始罷工。擋風玻璃和側窗都較短，擋風玻璃也更陡。碳纖維後甲板蓋與座位後面的整流罩結合在一起，就像1988年的911賽車一樣。
為了取代敞篷，保時捷安裝了一個基本的防水布，有八個緊固件。內飾同樣是最基本的:保時捷拋棄了導航系統、收音機和空調來幫助減肥。這些座椅由碳纖維製成，但都是用皮革裝飾的，顏色為淺棕色，以參考經典保時捷。其他復古設計包括talbot風格的外鏡、外置燃料蓋和車燈上的「X」形狀，指的是在比賽前把車燈蓋住，以防在撞車時破碎。GT銀色金屬和白色雙色漆借鑒了保時捷早期的賽車顏色。
不過，不要以為911的速度跑車概念只是走過場而已。這款車採用了自然吸氣式六缸發動機，功率超過500馬力，轉速可達9000轉/分。它還連接了一個六速手動變速箱。超速者的懸掛從911 GT3中被取消。這款車採用了21英寸的車輪，採用了經典的Fuchs設計，但採用了現代的中心鎖輪轂。
911高速跑車嚴格來說是一款概念車，但它最終有可能投入生產。保時捷上一次推出基於911的極速跑車是在2010年，當時只有356輛。那輛車是基於997代911，在跑車首次亮相後不久就被替換了。新高速汽車將一個有意義的方式給當前991.2歡送911年的下一代之前到來。
