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F-16改改就敢號稱殲-20剋星?台媒自欺欺人的新高度

估計看到這篇文章的標題,很多朋友在點擊進來之前就已經猜到了這款號稱殲-20剋星的戰機就是在島內各大電視節目「名嘴」甚至所謂專業人士口中可以拳打殲-20,腳踢殲-10C的F-16V了。自2012年10月島內政府決定斥資近38億美元將其手中的140餘架F-16A/B全面升級至F-16V標準(即「鳳展專案」)的那天開始,島內各類媒體上有關這款戰機的各種令人捧腹的「神論」可謂層出不窮。如此種種,給我等吃瓜群眾增添了不少茶餘飯後笑點的同時,也有意或無意的讓我們對這款被稱為F-16家族未來升級標杆的F-16V有了比較深入的了解。

在台媒名嘴口中F-16V儼然成為了可以吊打殲-20的存在

近日,一架F-16V戰機照片被曝光在網路上,似乎在昭示著島內空軍的F-16V升級計劃即將進入了一個新的階段。從相關照片我們可以看出,這架平尾和垂尾以及腹鰭等機體部位還沒有進行塗裝的F-16V已經是處於出廠後的地面滑行測試狀態,這說明該機離正式首飛之日已經不遠。

第一架由漢翔航空公司完成升級的F-16V首飛在即

值得一提的是,這架飛機正是所謂「鳳展專案」中第一架由台灣漢翔航空公司在島內完成升級的F-16V,按「鳳展專案」的規劃,島內空軍現有總計142架F-16A/B的改裝工作也將逐步展開,並按機體壽命損耗程度決定升級優先度,而全部的升級改造任務預計於2022年5月完成。而為了儘可能的保證該項目的節點進度,漢翔航空公司早在2017年2月就斥巨資在該公司的沙鹿廠區單獨建設了一個專門用於此項目的維修線,可見島內政府對該升級項目的重視程度。

為了滿足需求,漢翔航空公司斥巨資修建的升級維修線

這總計142架的F-16A/B Block20戰鬥機是目前島內空軍所裝備的主力機型,共裝備了7個戰鬥機中隊,除了長期駐紮在美國進行培訓的第21中隊外,其餘均部署在島內。此外需提及的是,這些F-16A/B 均屬於按MLU「中期壽命改進型」標準生產的BLOCK20批次,因此雖然掛著A/B的名頭,但是在具體性能方面實際上卻達到了早期F-16C/D批次的水平。作為島內空軍手中最先進的一款戰機,F-16在加入的那天起,就受到了重點培養,因此其無論是在機隊規模、裝備妥善率和武器配套完善度方面在島內空軍的裝備序列中都是遠超其他機型的存在,是其空中力量構成中當之無愧的的核心戰力。

這142架F-16是島內空軍的絕對核心戰力

而被稱為F-16V也就是「鳳展專案」這個項目的主要升級內容為機載航電方面的的大更新,這其中最重要也最引人矚目的就是將F-16A/B上略顯老舊的AN/APG-66(V)3火控雷達更新為諾斯羅普·格魯曼公司研製的AN/APG-83(SABR)火控雷達,而後者屬於先進的有源相控陣體制(AESA)。除此之外,該項目還對F-16A/B的座艙進行了全面的升級,改進了座艙顯示系統,升級了新的任務計算機與LINK-16數據鏈,同時還為該機引入了更先進的ALQ-213電子戰系統與新的地面防撞系統。

F-16V的改進項目很多,但絕大部分都是屬於機載航電層面

除了航電系統外,F-16V最大的升級亮點就是名為HAVE GLASS III的隱身塗料了,這是美軍秘密開發的第三代隱身塗料,維護性相比之前兩代有了很大提升。這也是HAVE GLASS 系列隱身塗料的首次出口,這讓島內空軍首次擁有了「隱身」戰機。但這種「隱身」只是相比傳統的F-16而言,大幅度降低其雷達信號,由於機體基礎設計的限制,單憑隱身塗料還無法讓F-16達到正宗四代機的水平,和殲-20仍然存在代差。

當然,為了匹配升級後F-16V的性能,「鳳展專案」也在該型號的配套武器方面也下了很大的功夫,如費盡心思讓美國人批准了出售AIM-9X先進格鬥彈,使得這款讓島內夢寐以求的武器得以在未來集成在升級完成的F-16V上。同時,該項目也提及了一系列如機載瞄準吊艙與JDAM、激光制導炸彈等精確制導武器的集成,用於提升該機的對地精確打擊能力,繼續拓展和強化F-16V的多用途性能。

這項升級將讓島內空軍獲得其夢寐以求的AIM-9X先進格鬥彈

平心而論,這些F-16A/B在接受F-16V的升級改裝後,性能確實有了很大的提升,其綜合性能在F-16系列中也幾乎是僅次於最高端的F-16E/F的存在。無論是在雷達航電設備或配套武器方面,相比改進之前只能與已經略顯老舊的殲-10A叫板的狀態,改進後的F-16V在這些性能都能與我們的殲-10B戰機相媲美,甚至在面對我們當前裝備的最先進三代機——殲-10C時也有一戰之力。能把一款早期三代機升級到三代半的水平,從這點上看「鳳展專案」還是相對成功的。

升級後F-16V戰機潛能的極限就是面對殲-10C還有一戰之力

至於某些台媒與所謂專業人士所炒作的F-16V有能力針對殲-20甚至被吹噓為殲-20剋星的說辭,其實明眼人都能看出其中的虛張聲勢,這些不合邏輯的神論只能是為我們提供一些茶餘飯後的笑談而已,畢竟三代機再如何深入的改進,也無法與全面領先的四代戰鬥機相提並論。

純粹自我安慰式的夢囈

縱然當前我們的殲-20因為動力系統的性能相對滯後而遠未達到完全體的狀態,但這也不是F-16這種傳統三代機僅靠改進機載航電就能夠達到的高度。如此種種,倒是讓作者想起十數年前我們這邊也曾經流行過的殲-8槍挑F-22這些奇談怪論,而這些都只不過是那令人絕望的實力對比之下,用於自我心理安慰的一種手段而已。

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