開車時儀錶盤一旦亮了這個燈，別猶豫馬上停車！
汽車儀錶盤雖然看起來小，許多車主選車的時候也不會注意看儀錶盤，但是儀錶盤所傳遞的信息十分豐富。諸如油量多少、跑了多少公里、發動機水溫高低都是在這裡看的。除了以上幾類信息之外，最應該關注的就是儀錶盤的故障燈和指示燈，在行車過程中，車主不能不隨時關注這些信號燈。
雖然汽車使用手冊裡面有講清楚各類指示燈和故障燈的含義和應對方法，但是那麼多文字密密麻麻，沒有幾位車主能夠有耐心看下去吧。所以有些車主一旦遇到指示燈亮起看不懂不知道怎麼辦，就會發圖片諮詢各位大神。大神看了除了想哭就是想打人，因為有些車主連「零下四度」這個提示都看不懂，以為是一幅畫，呵呵。還有的車主連提示安全帶沒系這個提示都看不懂，那像其他諸如制動系統警告燈、發動機機油油量警告燈等等數百個信號燈，大家真的能看懂多少呢？反正小編看到幾百個信號燈圖案的時候，密集恐懼症就犯了。
有些信號燈真的看不懂就看不懂吧，別糾結了，但是有幾個主要的信號燈最好記清楚，比如油量指示燈，別等車子油箱空了半路熄火了，才知道油量指示燈是什麼意思，那已經晚了。除此之外還有一個故障燈亮了，是必須立刻馬上做處理的，那就是發動機溫度指示燈。
發動機溫度指示燈是顯示發動機的溫度有沒有異常的信號燈，我們知道發動機是需要冷卻系統降溫保證發動機長時間保持恆溫，溫度不能過低也不能過高。如果這個信號燈亮了，我們首先要分辨清楚到底是溫度過高還是溫度過低，有個很好的辨別方法。如果燈亮起的時候一直保持藍色的狀態，那可能是溫度過低，如果是紅色和或者黃色或者不斷忽閃忽閃，那就是溫度過高。
一旦提示發動機溫度過高，那就不能行駛了，否則過1分鐘或者過一會兒，發動機可能會爆缸。到時候，就不是維修冷卻系統這麼簡單了，到時候只能花大錢換個新的發動機了，得不償失。趕快停下來，下車，然後掀開引擎蓋，讓發動機晾一會兒，這個過程中千萬不要熄火，不要再刺激發動機。然後等發動機冷卻下來之後，再打電話呼叫現場搶修服務，最好是把車送到維修廠徹底大修一次，檢查是哪裡出了問題，如果是冷卻系統，那就維修一番。
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