四年造15萬架飛機，每七架就有一架有質量問題，空軍司令被逮捕！

在二戰中，蘇聯不僅是在人數上有優勢，在擁有武器的數量上大大高於其他國家。到蘇聯如此大規模武器的背後，其實是有原因的，那就要在質量上有所犧牲，不然不可能在這麼短的時間內造出大批的武器。但是如果像輕武器還好，像那些重武器，不僅堆積如山，而且質量存在嚴重的問題，相比於美國和德國裝備的優良，蘇聯的裝備確實顯得有些粗製濫造。

在1941年到1945年這四年間，蘇聯方面就提供了15萬架飛機。除了因為蘇聯方面管理得當，集中一切資源供戰時需要外，另一個就是因為飛機製造追求簡單，只是一味的追求產量，大量不合格的戰機濫竽充數，是給前線的戰士帶來了不少的麻煩。幾乎每七架飛機中，就有一架是存在質量問題的。

1932年，一個航空兵團來了一批20架全新的LA5戰機，但僅僅是過去了，半個月的時間就剩下了一架，其他都是怎麼回事呢？除了6架確實是被敵人摧毀之外，剩下的13架都是因為各種事故報廢了。比如說發動機起火了，起落架斷了，油箱漏油起火了等等各種匪夷所思的原因。你就不能說人家飛行員操作不當了，很明顯是質量問題。

1944年6月，一個航空兵團是又收到了十架新的圖2式轟炸機，當時的副團長是輕視駕駛，其中一架進行試飛，可是意外發生了，在俯衝的過程中，飛機居然散架了，突然是化成一大堆的零件從空中掉落。這樣空中解體的表演在蘇聯的軍史上也不少見了，能夠查到的就不下於500起了。

這件事物背後最大的原因就是偷工減料，所以在1946年的時候，當時的空軍司令被逮捕起來，其中受牽連的還有各個部門的總計兩千餘人，當時給他們的定罪就是要為這些殘次品負責，但主要也不能怪他們，指標這麼高，他們只是忙於應付的執行者而已。

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