日本自衛隊有令美軍想買的武器？性能強勁直接可以威脅航母？

原標題：日本自衛隊有令美軍想買的武器？性能強勁直接可以威脅航母？

「翔龍」號潛艇由日本川崎重工旗下的神戶工廠建造，長84米、寬9.1米、高10.3米，標準排水量為2950噸，具有斯特林閉循環推進系統（AIP系統）以及相關附屬輪機設施。「翔龍」號的船體使用「高張力鋼」的強力材料製成，擁有兩組柴油動力輪機和4組斯特林閉循環推進輪機，潛航性能有大幅提升。此外，該潛艇還搭載有高性能的聲吶裝置，具有強大的搜索和隱身性能，本級艇可以視為其前級親潮級潛艇的放大改良版，採用了斯特林AIP閉循環推進系統，滿載排水量達到了3300噸。主武裝為六具533毫米魚雷發射管，可發射反艦/反潛魚雷和反艦導彈。本級艇是日本海自第一種採用AIP動力的潛艇，亦為現役海自乃至世界上排水量最大的常規動力攻擊潛艇。由於「蒼龍」級潛艇擁有出色的性能，近些年一直是日本著力向外推銷的品牌。日本鬆綁長久以來的「武器出口三原則」之後，澳大利亞立刻對「蒼龍」級潛艇表示了高度的興趣，隨即展開各項洽商與考察作業。

除了AIP外， 蒼龍級的動力系統兩具輸出功率共3900馬力的柴油機、鉛酸蓄電池、一具水下航行用的電動機等，帶動單軸七葉片高曲度螺旋槳，最大浮航速度為13節，潛航速度20節。日本海自原本打算從第五艘蒼龍級開始，以更先進的鋰電池（Li-ion）取代鉛酸蓄電池，進一步提高持續潛航時間與速度，估計能將蒼龍級的潛航作業時間增加45% ；然而，由於預算刪減，直到平成23年度編列預算的SS-507都還是得繼續採用鉛酸蓄電池。蒼龍級相較於親潮級的另一外觀識別點就是帆罩外型；為了減低流體阻力，蒼龍級的帆罩前端設置了一個彎角造型，帆罩頂端也設有弧狀造型。與親潮級相同，蒼龍級的艦殼外部也敷設了消音瓦來減少敵方主動聲納回波並阻絕艦內噪音振動向外輻射，各艙室與輪機裝備也都安裝在彈性基座上以減低噪音震動。蒼龍級的隔音瓦採用螺栓固定而非黏貼，可以避免出海值勤期間因黏著劑失效導致隔音瓦脫落，而且隔音瓦與艦體之間的縫隙還會滲入海水，形成一個額外的吸音層。

自從2017年11月，本蒼龍級潛艇第十號艇「翔龍」號在神戶正式下水，日本的潛艇陣容由此增加到19艘。日本海上自衛隊正在加速新建潛艇裝備的更新換代，並積極推進武器出口和民間軍事裝備技術的研究發展。分析人士指出，隨著裝備更新換代，日本海上自衛隊實戰能力將大幅增強，應警惕其軍事野心。日本對自己的海軍項目過於自信，但是在防務及其他領域方面，澳大利亞的地位可能要比日本要高得多，相應的其自主權也要大得多，顯然日本以小人之心度君子之腹，所以會出現勝券在握的心態，結果卻是一地雞毛。可是美國眾議院武裝力量委員會「未來艦隊架構」小組近期的報告認為，美國海軍未來可以重新裝備常規潛艇，用以增強美軍的戰鬥力。美國軍事專家表示，美國海軍希望將艦隊規模恢復到350艘的規模，但是資金是最大的問題，如果常規潛艇成為美軍採購選項的話，大量採購可以大大降低成本。

日本防衛省技術研究本部為「蒼龍」級開發的消音瓦由橡膠材料製造，以黏合劑與艇體接合併用螺釘固定，其消音係數可達90%以上，能使敵方主動聲吶的探測能力降低50%-75%。不僅如此，「蒼龍」級的全部機械設備均安裝在浮筏基座上，基座與艇體柔性連接，使主機及其他設備的大部分噪音不易傳到艇外。計算表明，僅此一項技術就可使「蒼龍」級潛艇的雜訊降低15-20分貝。此外，「蒼龍」級還改用X形尾舵，使其機動性和淺水適應性都優於使用十字舵的「親潮」級，美媒稱以日本海上自衛隊最先進的「蒼龍」級潛艇為例，價格約為5億4000萬美元，而美國弗吉尼亞級核潛艇的單價高達26億8800萬美元，是日本潛艇的5倍，而這2種潛艇的戰鬥力遠遠沒有這樣大的差距。美國軍事專家詹姆斯-霍姆斯表示，日本的「蒼龍」級潛艇6100海里的航程，其能掌控的海域令人羨慕。但說是美軍要買日本的潛艇，也就是說說而已。

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