如何解決空降兵火力不足的問題？空投重型裝備是關鍵

北京時間6月11日，中國航空工業集團有限公司（簡稱中國航空工業）發布消息稱，運-20大型運輸機近日首次與空降兵部隊聯合開展空降空投訓練。就在5月8日，中國空軍曾發布運-20首次進行空投空降訓練的消息。而在2016年7月，運-20飛機正式列裝中國空軍。《環球時報》6月12日刊文指出，兩次發布消息間隔一個月左右，但內容高度相似，很可能是同一件事。

而中國航空工業的消息顯示，運-20很可能首次進行了重裝空投訓練，這對於空降兵來說意義重大。文章稱，中國空軍5月8日發布的照片以及但當時央視播出的相關報道，主要是以空降傘兵訓練為主，還包括「小件連投」，沒有重裝空投的連續鏡頭。不過，當時央視報道稱，「接下來，空軍運-20飛機還將繼續與空降兵進行攜裝、武裝、夜間重裝空投等課目訓練，為成規模、成體系作戰提供技術、數據、理論支撐」，似乎暗示已完成晝間重裝空投課目訓練。

此次中國航空工業發布的圖片中則出現了運-20進行重裝空投的畫面，這意味著運-20運輸機已完成基本重裝空投試驗。一位中國軍事專家表示，運-20完成重裝空投試驗，對空降兵作戰能力提升意義重大。縱觀世界空降作戰，從誕生至今，空降兵載譽無數，是一張可以快速制敵的「王牌」。但受空降技術和載運平台限制，相對其他地面部隊，空降兵往往火力不足，甚至弱於標準步兵部隊。為此，空投重型裝備就成為提高空降兵作戰能力的關鍵之一。而重裝空投是指空投1噸以上的重型武器裝備，是體現現代空降兵遠程機動和火力突擊能力的重要保證。

中國專家稱，從此前伊爾-76、運-8運輸機進行重裝空投的情況來看，此次執行任務的運-20具備空投超過8噸重的03式空降戰車的能力。專家指出，運-20的優勢是可以裝載多輛空降戰車或空投重量更大的裝備，而中國空軍要發揮運-20大貨艙、大載重量的優勢，還需要進一步試驗訓練。

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