直20上的紅外對抗系統曝光，讓毒刺導彈看不清、打不中

作者：虹攝庫爾斯克

我軍新型通用直升機直-20在研製之初，就高度重視對紅外製導地空導彈的防禦，近日某兵器雜誌選登了一張直-20的最新照片，視角是位於下方的仰拍，這個角度能夠完整地看到直-20機身上的導彈防禦系統布置情況。

圖片：直-20直升機新照中曝光的導彈干擾和防禦系統。

對於低空飛行的直升機來說，最致命的威脅來自於敵方的紅外製導地空導彈，其中神出鬼沒的單兵攜帶型防空導彈是其中的代表。在蘇聯入侵阿富汗起降，抵抗組織獲得了美國「毒刺」防空導彈，這些騎著馬在山間穿梭的抵抗組織成員，使用「毒刺」肩扛式導彈擊落了一架又一架蘇聯的米-24「雌鹿」武裝直升機、米-8「河馬」運輸直升機。

圖片：阿富汗抵抗組織使用美製毒刺防空導彈，這些攜帶型地空導彈是低飛的直升機最大的威脅。

直升機在空中飛行時，速度小、飛行高度低，雷達發射面積小，但是由於裝有紅外輻射較大的渦輪螺旋槳發動機，噴口直徑一般為0.25米到0.5米，噴口氣體的絕對溫度為500k-1000k，如此高的紅外輻射強度，足以使得被動自動尋的紅外製導導彈在距離直升機1~6公里範圍內盯上直升機。

尤其是直升機後方與縱軸線成60度夾角的範圍內熱輻射強度最大，這個範圍內敵方紅外製導導彈的搜索距離可以達到5~10公里。

圖片：在山間飛行的米-24武裝直升機很容易被毒刺導彈擊中。

為了提高直升機的戰場生存能力、對抗紅外製導導彈，裝備紅外對抗系統是目前的最佳途徑。

從直-20直升機的照片看，其機載紅外對抗系統主要包括干擾彈、干擾彈發射器以及紅外干擾機等，這是直升機電子自衛系統的一部分，也是軍事裝備現代化的一個重要標誌。

圖片：直-20直升機前部的紅外干擾系統，其中起落架兩側方形為紅外干擾彈發射器。

圖片：位於尾部的紅外干擾彈發射裝置和紅外干擾儀。

我們看上面這張直-20的兩張照片，可以發現，其干擾組件安裝在前部起落架兩側和後部尾梁兩側，可以覆蓋360度範圍，不但能夠對抗地面發射上來的地空導彈，也能夠對抗尾隨追擊的敵方直升機發射的紅外空空導彈。

我們看，那個方形蜂巢裝置就是干擾彈發射裝置，這裡包括紅外干擾彈和箔條彈，用於干擾紅外導彈和雷達制導導彈。在紅外干擾彈發射器邊上的突起是導彈逼近告警器/激光告警器，這些小突起是觸發紅外干擾彈發射器的裝置。

一旦探測到紅外/激光波束，就會觸發乾擾彈，立刻自動或由飛行員手動開啟干擾彈投放程序，干擾彈如天女散花般拋撒開去，讓地空導彈立刻失去真正的目標。

圖片：向兩側拋撒的紅外干擾彈可以有效對抗紅外製導導彈。

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