運20取得重要突破，坦克三小時內可運抵全境，空降部隊火力大增

據環球網6月12日報道，中國航空工業集團有限公司6月11日通過官方微博宣布，空降兵部隊所列裝的運-20大型運輸機完成了首次聯合空降空投訓練，這與一個月前「空軍發布」所透露的可能是同一消息，5月8日中國空軍就發布一條重要消息，稱運-20完成首次空降空投訓練，並取得了一項重要突破，運-20開始具備空投重型裝備的能力，可將我國最先進的99A主戰坦克迅速運抵前線。而此次中航工業發布的消息來看，照片中有數輛重型裝備降落的畫面，意味著我軍已經具備同時投放多輛戰車的能力，對我國空降部隊而言具有重要意義。

在過去中國空軍引進了伊爾-76運輸機，早期的伊爾-76不具備空投主戰坦克的能力，直到我國購買了伊爾-76MD/MF型，最大載重量提升到了60噸，才有了理論上的可能，但也只能運輸96式坦克，因為99式坦克的車身寬度就達到3.5米，而伊爾-76MD的貨艙甲板寬度僅為3.4米，至於我國最先進的99A主戰坦克，保存了99式原先的主被動近程防禦系統，車身寬度變化不大，但車身重量就達56噸，這還不算所攜帶炮彈和其他裝備的重量。

在過去，我國絕大部分公路無法承受坦克的重量，再加上我國地理環境複雜，運輸不方便，99A坦克在國內運輸主要依靠鐵路，花費時間長，運輸效率不高，而且在西部偏遠地區，交通遠不如內陸發達，重裝備運輸十分困難，戰時使用這種運輸方法在一定程度上會貽誤戰機。

現在有了運-20，最大載重達66噸，貨艙甲板寬度達4米，其龐大的貨艙足以運送99A主戰坦克。通過空運，99A可以在三小時內運抵我國全境，大大增加了空降兵部隊作戰能力，其運輸效率是鐵路、公路運輸無法比擬的，此外運-20還有剩餘空間投放其他作戰裝備，在過去我國空降兵部隊火力一直是一項短板，沒有99A這樣的先進坦克協同作戰，空降部隊火力甚至弱於國內普通的步兵部隊，如今有了99A的支持，充分發揮出了運-20大貨艙、大載重量的特點，空降部隊火力大大提升，成為我軍一支強大的作戰力量。

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