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滴滴快車到處被查車,為什麼還有那麼多人跑?看完我也坐不住了

好多人老指責滴滴平台,其實國家已經明確了,非營運車輛不能拉活兒!屬於違法行為!其實司機心裡也都清楚自己乾的事是違法的!平台派單給你,如果你守法你就不去接單,你去接單你自己就要承擔違法所帶給你的懲罰!平台財大氣粗不怕罰,但你一個老百姓你比不了呀!

那麼多人冒著被查非法營運的風險在跑滴滴,歸根結底,是因為這項工作門檻低,自由且收入還不錯。

在外面跑的很多滴滴司機都是無業人員,滴滴快車的低門檻只要求你有一輛不舊的幾萬塊的小車,然後你不要是新手,你就可以註冊上路接單了。相比較現在的招聘市場,這在很多人眼裡,簡直算是沒有要求。

工作相對自由,自己的車想怎麼跑怎麼跑,沒有份子錢,聊過很多司機,有的只跑夜班,有的只跑早晚高峰,很多兼職的下了班來跑,能賺到錢就跑,賺不到也可以隨時退出換個正常工作。

只要經過了政府部門批准,網約車公司、網約車車輛、網約車司機三者就可以投入運營,私家車符合條件也可轉化為網約車運營。

這就說了滴滴快車國家已經承認是合法的,只要你不違規操作就行。當然近些年興起的滴滴打車對傳統的計程車運給予了很大衝擊,也有些滴滴打車違規運營。交管部門也在嚴查這些不規範的行為。

其實國家政策對於滴滴打車這些新生事物還是支持的,大部分地方的政策事實上已經肯定了移動互聯網平台商務專車模式的合法性,而且網約車這種形式也滿足了市場多樣化的需求。


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