又一艘巨無霸近海交付，連名字都透著帥氣，能「扛起」3艘遼寧艦

近年來，中國船舶業發展迅猛，不管是萬噸、數萬噸的大型軍艦，還是數千噸到數十萬噸不等的民用商船，都跟「下餃子」一樣的開造。根據克拉克森數據顯示，頂峰時中國活躍船廠曾達到近400家，可見中國造船業一片欣欣向榮的景象。而在5月底才交付了一艘20萬噸「中遠海運室女座」超大型集裝箱船，這才過了半個月，如今又有一艘巨無霸在我國近海交付。

據國際船舶網6月12日報道，江南造船（集團）有限責任公司為中遠海運集團建造的21000TEU超大型集裝箱船已於當日正式交付，很明顯，此次交付的集裝箱船比半個月前的20000TEU「中遠海運室女座」的裝載量還要大！

據稱，該船是我國自主研製的世界最大級別集裝箱船，總長有400米，船寬差不多有60米，最大載重量近20萬噸，最多能載箱21237個。雖說它不及全球最大的集裝箱船，有著海上巨獸之稱的「東方香港」號能裝載21413個集裝箱，但在排水量噸位上來說，我國的這一巨無霸稍勝一籌，比它大了6000多噸。

要知道，就連遼寧艦都只有6萬噸左右，而若是將其摺合成重量來算，僅這一艘就能「扛起」3艘遼寧艦的重量！這樣看來，叫它一聲「巨無霸」，真心不為過。

事實上，該船不僅是體型巨大，就連它的名字都透著帥氣。眾所周知，按照慣例，我國的船舶一般會在交付當天的儀式上為其定名，它當然也不會例外。在當日，它就被定名為「中遠海運宇宙」輪！

「往古來今謂之宙，四方上下謂之宇」，宇宙這一詞包括了世界萬物，涵蓋了無限空間，用這樣一個詞語作為稱謂，想來是對該船巨大的載重量非常的滿意。而事實也確實如此，因為這艘「宇宙輪」就是我國首艘裝箱量達到21000TEU以上的集裝箱船，它是我國在海上的新名片，向全世界告知中國船舶業集裝箱船領域正式踏入了新的層次。

其實，這些船舶的交付僅僅只是冰山一角，其間透露出來的是我國在船舶技術上已經有了非常大的突破，每一艘更大、更先進的船舶的交付都意味著中國船舶業正向著世界先列邁進一步！

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