金庸小說的雷人情節，揭開了明清影響世界的高科技
作者：我方特邀作者風起長林
一：奇葩劇情里的「真愛」
《鹿鼎記》里擅長撩妹的韋小寶，整部書里多次獵艷，但要論「獵」得最奇葩的一位，當屬沙皇俄國的蘇菲亞公主。
比起影視劇里 「蘇菲亞公主」的奇葩表現來，原著里的蘇菲亞公主更是奇特，哪怕韋小寶帶著清兵，在雅克薩把俄軍暴揍一頓，蘇菲亞公主依然寫了一封痴痴的書信過來：「公主心愛中國大人閣下，也愛上了中國的東西，因此請大人派幾名造橋的工匠技師去莫斯科，造幾座中國的神奇石橋。公主殿下天天見到中國石橋，在橋上走來走去散步，就好像天天見到大人閣下一般。」
兩國正在劍拔弩張呢，不忘老情人的蘇菲亞公主，張嘴就要韋小寶給他修橋？當年好些讀到此段的朋友，也常見忍不住咋舌：這是真愛啊！
不過，這則虛構的「真愛」故事裡，卻有一樁實實在在的歷史：康熙年間時，沙皇俄國確實曾積極學習中國的造橋技術。蘇菲亞公主的弟弟，即沙皇俄國彼得大帝，就曾特聘中國石匠傳授技藝。因為在那個年代裡，明清中國的造橋技術，就是領先世界的高科技，是歐洲各國有識之士眼中，夢寐以求的「真愛」。
二：完爆歐洲的中國橋樑技術
從古代到明清的很長一段時間裡，中國的造橋技術一直是世界頂尖水平，此絕非虛言。
華夏古橋歷史悠久，遠在戰國七雄的年代，橋樑的三大體系，即梁、拱、吊就已在我國形成。歷經兩漢、唐宋一千餘年砌築工藝的不斷改進，中國的石橋技術日臻完善。我們小時候學過的課文《撈鐵牛》中重達三百噸的鐵牛，便是唐代用來對蒲津浮橋起到固定作用的物件。
明清兩朝的名橋，首推北京的盧溝橋和四川的瀘定橋。盧溝橋始建於金朝，並於明正統年間重修，後毀於洪水。今天的盧溝橋實際為康熙三十七年重建。盧溝橋根據永定河水流特點設計，整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。此橋最為著名的，莫過於橋側兩百餘根望柱上雕刻的石獅。這些石獅蹲伏起卧，千姿百態，生動逼真，極富變化，是盧溝橋石刻藝術的精品。由於石獅個數難以計數，才有了老北京那句歇後語「盧溝橋上的石獅子——數不清」。
而坐落於巴蜀大地上的瀘定橋的興建，其實是出於康熙時期漢藏兩族的物質交流需要。彼時貨物到了大渡河，完全要靠渡船或者溜索轉渡。大渡河水流湍急兇險，有時無法及時渡過，造成兩岸貨物堆積如山，一些鮮活食品迅速腐爛。此外，朝廷頻繁向川藏用兵，軍隊到了這裡面對著洶湧的水流，也是頭痛不已。
為了解決漢區通往藏區的梗阻，康熙帝下旨在此修建鐵索橋，並御筆親書「瀘定橋」三個大字，其中「瀘」取瀘水之意，「定」代指平定西藏準噶爾叛亂。全場百餘米的瀘定橋，主體便是那著名的十三根碗口粗細的鐵鏈。其中左右各兩根為橋欄，底下並排九根，鋪上木板，作為橋面。橋頭古堡為木製的古建築，風貌獨特，實是華夏獨有。
明清兩朝的能工巧匠們，在維修、加固或重建舊橋的同時，也不斷創造出新的造橋手段。坐落於江西省撫州市南城的萬年橋，便是這一時期新橋的代表之作。萬年橋始建於明崇禎八年，竣工於清順治四年。該橋建築于波濤洶湧的武崗潭上，卷拱造橋，全憑手工操作。建造時採用了排水施工的干修法，曾聚集數萬民工，左攔黎河巨浪，右鎖盱江波濤，埋石沉江，擋洪引水，可謂巧奪飛虹，令人嘆為觀止，也就不難理解為何西方人會對中國石橋青睞有加了。
三：外國橋樑的「中國元素」
西方盛讚中國橋樑，不僅在於其堅固耐用，也出於其美觀自然。明清時期，中國各地的造園活動空前盛大。在園林中頻頻出現的各式橋樑不再是處於交通的需要，而純粹是為了點綴風景，作為亭台樓閣的映襯，借景生色，既要景象萬千，又要濃淡如畫。歐洲人驚嘆於中華美輪美奐的造橋藝術，將之挪到自己的建築設計中，中國的拱式橋洞及圓頂，即便到了今天也仍為歐洲人所欣賞。英國文豪艾迪森於1712年在《觀察家報》上就盛讚中國園林近乎天然，而詩人蒲伯在《衛報》上也發表過類似的文字。他們不僅在言語上稱羨，而且身體力行，將自己的花園裝點成中國風。
今天當我們徜徉在靜靜的劍河岸邊，欣賞著英倫三島特有的自然風光時，也定會注意到一座古老的木質桁架橋。其橋身相鄰桁架之間均構成11.25度的夾角，在18世紀這種設計被稱作幾何結構，因此得名「數學橋」。傳說兩百多年前，英國橋樑設計大師威廉姆·埃斯里奇曾遊歷東方，大受啟發，之後在女王學院讀書時有了這一傑作。整個橋體原本未用一根釘子和螺絲固定，後來女王學院的學生為了探究這座橋的奧秘，曾把它拆開剖析，卻無法復原，只得用釘子重新固定為現在的樣子。
在日本長崎縣的中島川上，二十餘座古橋雁列櫛比，彼此相距不足百米，形成著名的長崎石橋群。其中一座雙孔拱橋名為「眼睛橋」，乃崇禎年間中國僧侶如定所設計，被列為日本三大名橋之一。二十世紀五十年代的一次大水災中，附近的鋼筋混凝土現代橋樑全部沖毀，唯獨這座眼睛橋安然無恙，令當地橋務官員大為吃驚。如今的國人常羨慕島國製造加工技術如何精密完備，卻不知老祖宗的優秀技術甩了東洋小弟多少條街。
說到中國的橋樑，我們遠知李春父子建造趙州橋，近知茅以升院士編寫《中國橋樑史》，卻鮮知明清優秀的築橋技藝曾為全世界嘆服並爭相學習。何止橋樑，華夏建築的方方面面，在過去的千百年間都不斷為他國膜拜和借鑒。諸如路易?勒佛於1670年在凡爾賽宮為太陽王路易十四建造的特里阿農宮，宮殿由瓷磚砌成，其風格便源於南京大保安寺一座瓷塔的啟發。
但在歲月與戰火的洗禮下，華夏太多美輪美奐的廊橋樓宇早已化作飛灰，如今的「倖存者」們也不斷受到時光的侵蝕。作為後世子孫，須知我們的重任不僅在於維護修繕這些寶貴的文化遺產，更要從泛黃的紙張和斑駁的木石中，探尋祖先的印跡。
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