所有增城人，下半年將發生這些大事，與你息息相關！
6月份快要過半啦
大家可以期待下半年哦
下半年將有這些大事發生
每件都與你息息相關
一起來期待~
軌道交通二十一號線
二十一號線全長61.5公里，起於員村，止於增城廣場。根據4月公布的《廣州市發展改革委員會關於開展2018年重大項目攻城拔寨落地生根開花結果工作的通知》，裡面提及到神州路至增城廣場段，計劃年底實現通車。
截至5月底，該線土建工程累計完成84%，水西和象嶺停車場已基本完工。全線21座車站中，17座已封頂，其餘進行土建施工；20個區間中，15個雙線貫通，其餘進行土建施工。全線已有18座車站主體、11個區間、9個鋪軌基地移交機電施工。
廣惠高速西延線（鳳凰山隧道）
廣惠高速西延線全線在天河區、黃埔區範圍，全長約14公里，起點連接廣河高速春崗互通立交，止於廣惠高速蘿崗互通立交，通過廣惠高速連接增城區，全線設3條隧道（鳳凰山、牛鼻山、斜山隧道）以及3處互通立交（漁沙坦、黃麻、蘿崗互通立交）。
廣惠高速西延線建成後，增城到廣州中心城區只需約半小時，預計6月底實現主線通車。
從莞高速惠州段
從莞高速惠州段是從莞高速的一部分，目前廣州段、東莞段均已建成通車。正在建設的從莞高速惠州段起於增城區增江街光輝村，與廣州段順接，途經惠州市博羅縣福田鎮、石灣鎮、園洲鎮，在園洲鎮廖尾村跨東江與東莞段相接，全長30.9公里，其中增城境內3.5公里，惠州境內27.4公里。
按照計劃，該項目將今年底前建成通車。線路建成後將打通廣州段與東莞段之間的「斷頭路」，從莞高速將由從化、增城經惠州、東莞直接連接深圳外環高速，市民往返將更加便捷，空間距離、時間距離和心理距離將極大縮短。
從莞高速惠州段（博羅）跨廣惠高速立交施工現場。
新東門橋
新東門橋作為連接荔城街和增江街的景觀橋樑，它的工程建設進度備受市民關注。
新東門橋建設項目計劃今年6月上旬完成全部墩柱施工，7月份澆築橋樑主跨箱梁混凝土，9月份澆築橋樑邊跨箱梁混凝土，11月份完成橋樑上部結構施工，整體工程預計今年底完成。
新東門橋建設施工現場。
一大波盛會來襲
進入6月
增城的荔枝開始陸續成熟
而每年一度的增城荔枝文化旅遊節
也如期舉行
今年活動怎麼安排？快隨小編來看看
1
中國廣州（增城）荔枝文化旅遊節活動
活動時間：6月26日
活動地點：增城區掛綠廣場荔枝圈
活動內容：掛綠荔枝贈好人
2
增城荔枝文化旅遊節開幕式
活動時間：6月26日
活動地點：增城區1978文化創意園
活動內容：開幕式
3
荔枝文化音樂節
活動時間：6月29日
活動地點：增城廣場永久舞台
活動內容：音樂節
4
荔枝文化音樂盛典活動
活動時間：6月30日
活動地點：增城區1978電影小鎮
活動內容：音樂盛典
順欣廣場人行天橋
計劃建設的荔新公路順欣廣場人行天橋全長84米，寬4米，橫跨荔新公路，兩側採用現澆小箱梁，中間為20米預製掛梁，南側連接順欣廣場小區，北側接僑夢苑創業夢工廠。在此路段建設人行天橋，對於解決交通安全隱患，方便順欣社區、附近企業、商業廣場之間的聯繫具有重大意義。
該項目於去年5月動工，由於受110KV架空線新廟乙線#7-#8和地下10KV電纜兩條高壓線遷改停電計劃的影響，該項目於去年12月暫停施工。
增城供電局經全力協調，該線路管改已於6月10日動工，本月底將完成該線路遷改。同時開展110KV架空線施工，8月底完成110KV遷改的基礎施工。下一步，區交通運輸局積極協調推進電力遷改，計劃年底前實現通行。
荔新公路順欣廣場人行天橋效果圖。
廣東最低工資標準將調整
今年7月1日起，對廣東省企業職工最低工資標準和非全日制職工小時最低工資標準進行調整。
各地級以上市政府原則上應統一執行省確定的標準，有條件的地市可在此基礎上適當上調，並報省人力資源社會保障廳備案。
不過根據廣東省政府公布的《廣東省供給側結構性改革總體方案(2016—2018年)》及《廣東省供給側結構性改革降成本行動計劃(2016—2018年)》（下稱《計劃》）等五個行動計劃，最低工資標準增幅將降低，原則上不超過當地同期城鎮單位就業人員平均工資增長幅度。
（圖片來源：視覺中國）
廣州城鄉醫保繳費標準調整
日前，廣州市人社局、廣州市財政局發布了《關於公布2019年廣州市城鄉居民醫保籌資標準的通知》，明確2019年市城鄉居民醫保繳費基數為39442元。其中個人繳費標準調整為每人288元，財政補貼標準每人667元。與2018年相比，個人繳費上漲了89元，財政補貼標準最高提高了189元。
市人社局表示，在提高針政府補助標準的同時，個人繳費佔總體籌資的比重有在逐步提高，在校學生及其他參保人員2019年個人繳費比上年度月均增加約6元。
其中符合廣州社會醫療救助金資助範圍的困難居民，個人不用繳費，由市醫療保險救助金代為繳納個人參保費用。
住院起付標準
(一)一級醫療機構150元，二級醫療機構300元，三級醫療機構500元。
(二)參保人每次住院支付一次起付標準，連續住院治療時間每超過90天需要重新支付一次起付標準。
(三)參保人在專科醫院連續住院治療結核病的，每超過180天需重新支付一次起付標準。因精神病在本市精神病專科醫療機構或指定綜合性醫療機構精神病專區住院治療的，無需支付起付標準。
住院報銷比例
參保人員住院起付標準以上的基本醫療費用，統籌基金按以下比例支付：
(一)2018年1月1日至2018年12月31日：
(二)2019年1月1日至2021年12月31日：
參保人員每次住院納入基本醫療費用計算的檢驗檢查費用，按醫療機構級別設置最高支付限額，一級醫療機構500元，二級醫療機構1000元，三級醫療機構1500元。因精神病在本市精神病專科醫療機構或指定綜合性醫療機構精神病專區住院治療的，不設檢驗檢查費用最高支付限額。
參保時間
每年9月1日至12月20日（符合中途參保情形的每年1月至12月均可受理）
居民天然氣「批發價」將調整
國家發改委決定自6月10日起理順居民用氣門站價格、完善價格機制。供需雙方可以基準門站價格為基礎，在上浮20%、下浮不限的範圍內協商確定具體門站價格，實現與非居民用氣價格機制銜接。
對城鎮居民家庭，每戶每月基本生活用氣20立方米左右，按最大調價幅度每立方米0.35元測算，每月增支7元左右；城鎮低收入群體，將通過採取發放補助、提高最低生活保障標準等措施後，其基本生活不受影響。
（圖片來源：新華網）
從廣州到這些地方更方便
上半年一直在忙著工作的你
有時間出去走走嗎？
如果沒有，那下半年該好好計劃一下了
從廣州到這些地方更方便
這些鐵路線路都已經ready啦！
廣深港高鐵
廣深港高鐵計劃在9月全線開通，而設計時速為大陸段可達350公里，香港段為250公里。目前，廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分。
江湛鐵路
預計今年6月底，江湛鐵路將正式通車。正式通車後，江湛鐵路將借道現有的廣珠城軌江門支線，直達廣州南站。屆時大家可坐動車直接往返粵西、廣州。從廣州南站到湛江西站，運行時間僅3小時左右。
廣州到廈門有直達動車
自7月2日起，福州站至廣州南站間將開行G1609/8次、G1607/10次高速動車組列車。自廣州南站出發經停廈門北站用時4小時20分，二等座254.5元。
廈門站至廣州東站間首次開行D2383/2次、D2381/4次動車組列車，其中D2383/2次於7月1日開行。自廣州東站出發到廈門站用時5小時10分；二等座票價255元。
7月起取消流量「漫遊」費
從7月1日起將取消流量「漫遊」費，確保今年流量資費降幅30%以上，推動家庭寬頻降價30%、中小企業專線降價10%—15%，進一步降低國際及港澳台漫遊資費。
部分高鐵票價可打6.5折
從今年7月5日起，將對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速200至250公里的高鐵動車組公布票價進行優化調整。
鐵路相關企業可根據客流情況，實行票價下浮，最大折扣達到幅度6.5折。隨著高鐵票價優惠落地，旅客們出行將省下一筆不少的路費。
相當幅度降低汽車進口關稅
從7月開始，中國將相當幅度降低汽車進口關稅。自2018年7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。
降稅能促使汽車價格下降，讓消費者得到更多實惠。以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例，此次降稅後，關稅稅率由25%降為15%，這款進口車將徵收關稅3.6萬元，相比降稅前減少2.4萬元。
降低日用消費品進口關稅
7月1日起，中國將較大範圍降低日用消費品進口關稅，平均稅率由15.7%降為6.9%，平均降幅55.9%。
此次降稅商品包括服裝鞋帽、家居百貨、文體用品、家用電器、食品飲料、日化用品和醫藥健康類等。
降低關稅在一定幅度上降低了進口成本，總體上有助於降低國內市場的價格。這也意味著，國內消費者有望買到更多物美價廉的進口消費品。
全國交通一卡通開用
廣東在11月底前全省至少發行10萬張票卡，實現省內各地市發行一卡通標準票卡，且在省內無差別充值。
兼容票卡發售後，現有的羊城通、嶺南通卡以後還能繼續使用。在省內21個地市乘坐公交使用時並不需要換卡，但要想出省也能使用的話，就要換上能兼容全國交通一卡通的卡了。
目前全國互聯互通城市
（滑動可查看全部，點開可看大圖）
個人搖號指標額度將提升至90%
新修訂的《廣州市中小客車總量調控管理辦法》已經正式發布，將於2018年7月1日起實施。
新規提到，針對目前個人搖號中籤率遠低於單位搖號中籤率的情況，借鑒北京等城市做法將個人指標額度佔比由88%提高至90%。
7月起買節能車不再補貼
新修訂的《廣州市中小客車總量調控管理辦法》提到，會結合國家政策發展情況刪除了節能車、新能源補貼有關條款內容，對於購置節能車在7月1日後辦理車輛註冊登記的，不再發放補貼。
廣州「開四停四」
近日，非廣州市籍中小客車通行管理措施通告正式發布，「開四停四」將於7月1日開始實施。非廣州市籍中小客車（含臨時號牌車輛）駛入管控區域連續行駛時間最長不得超過4天（自然日），再次駛入須間隔4天以上。
對於違反管理措施的行為，將按產生違法行為的自然日數量計算其違法行為次數，每輛車每個自然日處罰1次。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣東省道路交通安全條例》等有關規定，每次處200元罰款，並記3分。
來源：增城日報、廣州日報、中國廣州發布
編輯：小雯
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