CES 上海兩天「暴走」，我們為你總結了這十大看點

摘要：這可能是最像汽車展的一次 CES。

從 2015 年開始，每年 6 月份，上海新國際博覽中心都會迎來 CES Asia 展會。和往屆一樣，今年的 CES Asia 依舊為期三天，前兩天為媒體和專業觀眾開放日，最後一天則面向所有觀展者開放。

相對來講，媒體開放日的參觀人數要少一些，所以各家參展商對於相關產品以及技術的技術也更詳細一些。經歷了兩天「馬不停蹄」的逛展之旅，我們為大家盤點了以下十個本屆 CES Asia 上值得一看的亮點。

可以「放開雙手」的凱迪拉克 Super Cruise? 超級智能駕駛系統

CES Asia 2018 首日，凱迪拉克召開以「放手去做」為主題的新聞發布會，正式在國內發布了 Super Cruise? 超級智能駕駛系統，同時宣布該系統將首先搭載在凱迪拉克旗艦車型 CT6 40T 鉑金版上，這是業內首個可以量產並能真正實現在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術。

值得一提的是，為了能夠保證足夠高的行車安全性，凱迪拉克 Super Cruise? 超級智能駕駛系統還採用了首創的駕駛員注意力保持系統和高精地圖數據系統。前者可以有效提醒駕駛者時刻保持對車輛操控的關注度，後者可以提供更加準確的實時方位數據。

其實相比自動駕駛系統，從消費者的角度出發，我們認為凱迪拉克 Super Cruise? 超級智能駕駛系統真正值得肯定的地方是其在安全性方面所做出的努力。尤其是駕駛員注意力保持系統的引入，很好地避免了在自動駕駛模式下，駕駛者容易完全將車輛託管給系統的情況，從另外一個角度提升了行駛安全。

想要讓 AI 更加普及的天貓精靈

作為最近兩年最火的科技「熱詞」，人工智慧自然也是不可或缺的一部分。在 CES Aisa 2018 阿里巴巴天貓精靈的展區上，其對外展示了天貓精靈與天貓超市聯合推出全新語音購物功能，你只需要對天貓精靈說「天貓精靈，我要買××」，就能完成購物下單，將語音交互很好的進行了落地。

除此之外，此次他們還帶來了包括天貓精靈聲音郵局、天貓精靈手勢娃娃機以及天貓精靈智能家庭沙盤在內的多款天貓精靈 AI 互動遊戲，同時聯合超過 70 多家天貓精靈 IoT 及智能家居領域合作夥伴一起亮相。可以說，在推動 AI 進行落地這點上，天貓精靈已經做得足夠出色。

充「氫」5 分鐘，行車 800 公里的現代 NEXO 氫燃料電池車

在新能源汽車的探索上，各家汽車廠商有著不同的思考。CES Asia 2018 上，現代汽車帶來了新一代以氫燃料電池車為基礎的 NEXO 自動駕駛汽車。就車輛本身而言，它的一大亮點在於補充燃料（氫氣）的時間非常短，只需要五分鐘就能完成，但行駛里程卻達到了 800 公里。

除此之外，和電動汽車一樣，NEXO 氫燃料電池汽車不會排放任何對環境有污染的氣體，同時它還配備了車內空氣凈化系統，從現場演示來看，效果非常棒，可以說是一款不折不扣的「環保車型」。

中國首款已量產的 AI 語音晶元模組：Mobvoi 問芯

包括智能音箱、智能手錶等在內，這次出門問問展出了諸多硬體設備，不過更加值得關注的是其在今年五月份發布的國首款已量產的 AI 語音晶元模組 Mobvoi 問芯。

Mobvoi 問芯集成了出門問問的麥克風陣列信號處理技術，語音交互 SDK 以及可定製語義技能，可以為很多智能硬體產品提供一站式 AI 語音交互解決方案。作為目前市場上唯一一個已經量產的 AI 語音晶元模組，它的到來為智能硬體行業的發展提供了一條「捷徑」。

梅賽德斯賓士家的「黑科技」：智能數字大燈

提及汽車界著名的「燈廠」，可能我們會首先想到奧迪，不過賓士 Digitial Light 智能數字大燈的到來，讓我們看到這家傳統豪華品牌在這車燈上所帶來的全新思考。

與傳統車燈有所不同的是，通過與攝像頭以及感應器的協作，經由演算法處理後，Digitial Light 智能數字大燈可以根據行駛情況來有選擇性地自主調節車燈光照強度，從而避免對其它車輛或者行人造成影響。

圖片來自賓士官方網站

此外，它還可以向路面上以投影的方式投射路標，來幫助駕駛者和行人實現更安全的出行。整體來講，賓士 Digitial Light 智能數字大燈對於自己以及他人的安全都做了思考，這也為未來自動駕駛的發展提供了一個非常好的借鑒方向。

百度 Apollo 自動駕駛開放平台即將實現量產落地

在眾多的自動駕駛平台中，百度 Apollo 自動駕駛技術開放平台是國內走的比較靠前的一個。本屆展會上，其展示了在自動駕駛、車聯網以及汽車安全等多方面的成果，不過更加值得關注的是，百度 Apollo 在實現產品落地量產上已經有了一個明確的答案——阿波龍電動巴士。

這輛藍色塗裝的中型巴士由百度 Apollo 與廈門金龍合作，基於 Apollo L4 Pilot 自動駕駛量產解決方案打造而成，可以實現全流程自動駕駛，行駛速度大致為 40km/h。從展會現場工作人員那裡我們了解到，這款車將於今年 7 月份實現量產。雖然說它的行駛環境依舊只是園區等封閉道路，但至少在完全自動駕駛上，其為行業提供了一套具有通用化標準的解決方案。

愛奇藝電視果 4G：無限流量+人工智慧投屏

之前我們曾發布過愛奇藝電視果 4K 的評測文章，在此次展會還是上，它們又帶來了全新一代產品——電視果 4G。對比來看，電視果 4G 在電視果 4K 的基礎上，新增了 4G 模組，你可以通過 WiFi 和 4G 兩種模式來實現連網。

另外，電視果可以將插入的 SIM 卡將轉成電視果 Wi-Fi（相當於移動熱點功能），來為諸如手機、Pad 等具備無線上網功能的設備提供網路支持。簡單來講，加入了 4G 模塊之後，電視果 4G 在使用場景上有了更加出色的寬容度，這對於有投屏需要的用戶來說，是一個不錯的消息。

Yeelight 宣布兩款極具性價比的全新照明產品

這次 CES Asia 2018 上，小米生態鏈企業 Yeelight 展示了兩款全新的燈具產品。其中 Yeelight 皓石吸頂燈 Pro 是 Yeelight 首次推出的方型吸頂燈，它具備 WiFi + 藍牙雙模驅動，同時支持包括小愛音箱、Yeelight 語音助手以及 app 在內多種控制方式，主要面向客廳使用場景。

而 Yeelight 皓石吸頂燈 Mini 則是一款光感驅動的玄關吸頂燈，不需要人為開關控制，使用起來非常方便。根據現場官方公布的信息，Yeelight 皓石吸頂燈 Pro 將於 6 月 26 日在小米眾籌首發，價格為 899 元；Yeelight 皓石吸頂燈 Mini 將於 7 月 5 日在京東首發，價格為 99 元。兩款產品性價比都很高，最近有裝修打算的朋友可以考慮下。

AfterShokz 帶來全新配色的 Trekz Air 耳機

此前極客之選已經多次向大家介紹過不少 AfterShokz 的產品，不過坦率地講，還有很多人並不清楚骨傳導的具體實現效果。因此當 AfterShokz 在 CES Asia 展出時，大家對於這類產品還是非常感興趣的，現場參與體驗的人非常多。

鈦合金骨架的使用，讓 Trekz Air 的重量降到了 30g，再加上骨傳導耳機「開放雙耳」的特性，讓它非常適合在運動場景下使用。這一次在 CES Asia 上，AfterShok 還發布了 Trekz Air 骨傳導耳機的全新配色丹霞紅，算上之前已經推出的頁岩灰、午夜藍和叢林綠，目前 Trekz Air 已經有四種顏色可以供選擇。值得一提的是，Trekz Air 本次還獲得 2018 年 CES Asia 的健身和運動類創新大獎。

性能爆表且提供私人定製的聯想熾魂零號機 WINBOT

作為 CES Asia 2018 上為數不多的 PC 廠商，這次聯想除了展出了眾多手機以及智能硬體產品，還將此前已經亮相過的高端定製主機熾魂零號機 WINBOT 帶到了現場。

區別於傳統主機，它採用了球形機箱設計，搭配 1680 萬色光效，擁有非常高的辨識度。另外硬體上，熾魂零號機 WINBOT 搭載了英特爾酷睿 i9-7980XE 處理器，以及 NVIDIA TITAN Xp 獨顯，同時為了保證散熱，其引入了分體式水冷散熱方案。

可以說，作為目前聯想拯救者系列中的頂級機型，熾魂零號機 WINBOT 無論是外觀設計還是性能表現都堪稱行業頂級。當然，這樣一款機型的售價自然也不便宜，接近 16 萬元的價格讓很多人望而卻步。

這可能是最像車展的一次 CES Asia

由於此次 CES Asia 的五個展廳中，汽車廠商佔據了其中的兩個廳，比例相對比較高，此次同行的很多媒體老師都不禁感慨「這可能是最像車展的一次 CES 展會了」。

不過就展示內容來看，本屆 CES Asia 的亮點可能更多的還是要集中在汽車相關的內容上，比如凱迪拉克發布 Super Cruise? 超級智能駕駛系統、百度 Apollo 宣布即將量產 L4 級別車型等。

當然，作為電子消費展，人工智慧相關領域的內容也依舊沒有落下。而與每年一月份在美國舉辦的 CES 展會有所不同的是，這次其更多的展示了落地的產品，而概念性的技術要少一些。

從某種角度上來說，作為一次年中的大型電子展會，CES Asia 2018 更大的意義在於其讓更多人了解到過去一段時間，各家廠商已經做到了哪些成果，而這對於普通消費者來講，顯然要比存在於實驗室中的技術要來的更現實一些。 ■

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