美國西部自駕游之一-從聖地亞哥到大峽谷國家公園
很早以前，我就對美國西部那些奇異、多樣、驚艷的自然景觀非常著迷！美國西部，在這片被譽為「攝影者的天堂」的大地上，聚集了美國三分之二的國家公園。天然的石拱、巨大的峽谷、迷人的溝穴、湍急的飛瀑、墨綠的科羅拉多河水、風化成奇形怪狀的崖壁等等，如果能穿越其間，你將享受大自然的神奇壯麗。
去年我開始計劃今年的出行計劃，考慮到手上已經有十年美簽，加之在美國洛杉磯有關係不錯的朋友和同學，我們將今年的出行目的地定位美國西部，重點是美國的國家公園。經過幾個月的準備，我們於5月16日出發。下午三時，北京首都國際機場乘坐國際航班CA987飛往美國洛杉磯。抵達後，朋友在機場接我們前往聖地亞哥入住。
聖地亞哥市(San Diego)是加利福尼亞州第二大城市，也是美國第八大城市，位於該州南端聖迭戈灣畔，南距墨西哥邊境20公里，市區面積829平方公里，人口137萬。稍事安頓，朋友看我們精神尚好，就領我們去看港口夜景。
一夜安睡，17日早晨起來到周邊轉轉。這裡是一個非常安靜的居民區，都是一家一戶的別墅。
遠處，新的住宅正在建設中。在山坡上可以俯瞰遠處的市區。
早飯後，開始了聖地亞哥城市遊覽，我們先去了中途島號航空母艦博物館。中途島號航空母艦曾是美國海軍的一個標誌，是美國海軍中途島級航空母艦的首艦，1992退出艦隊序列，1997年正式退役。2004年，這艘航母的最終休息地被安排在聖地亞哥海軍棧橋附近，由非盈利機構接管並開放成為博物館。我們並沒有上艦，只是在周圍照了幾張像。
在港灣的另一端，停靠著美國海軍現役的航空母艦。
在這裡不能錯過與「擁抱和平」雕像照相的機會。這座雕像，當地被稱為「接吻雕像」，是基於二戰時期著名的「勝利之吻」而建成的。
旁邊還有一組雕像，由於我們英語水平有限，也缺乏美國歷史知識，沒有搞明白雕像要表達的內容。
我們隨後又去了拉霍亞海灘。據說，拉霍亞這個名字實際上來自於美國土著人，意味很多岩洞。這裡適合浮潛、潛水、劃皮筏艇等水上活動，還經常能在岸邊的岩石上看到成群的海獅們在曬太陽。
海浪拍打海岸，斜陽照到棕櫚樹上，來這裡過一個悠閑的下午，絕對是不錯的選擇。
我很喜歡下面這張照片，人與鳥之間頗有「你瞅啥？」或「瞅什麼瞅！」的喜劇意味。
離開拉霍亞海灘，我們前往拉斯維加斯。
抵達拉斯維加斯。吃晚飯，辦入住，然後開始城市遊覽。拉斯維加斯是一座不夜城，夜色降臨，路燈亮起，人流涌動，摩肩擦踵，人多的賽過南京路、勝過王府井。只有在晚上，這座城市才最有味道。
想領略城市的夜景，登高遠眺是個不錯的主意。在城市中央的巴黎酒店有鐵塔觀景台，那裡是看夜景的好位置。要先到巴黎酒店買觀光票，16美金一人，逗留時間不限。
觀景台四周被呈多面體的鐵絲網所包圍，多面體的每一面都有一個方形小窗，裝有77口徑鏡頭的照相機剛好可以從小窗伸出去拍照。支三腳架是沒有可能的，帶三腳架在鐵塔下面的入口就會被攔下。在近20天的遊覽中，我發現美國在人文景觀里，基本上都會嚴格限制使用三腳架，管理方可能認為三腳架會妨礙別人。
出了巴黎酒店，我們就去看音樂噴泉。十幾年前到拉斯維加斯，也看過這個音樂噴泉，但實在記不住名字。
拉斯維加斯是個熱鬧非凡的城市。酒店房間里居然備有耳塞，一看到這東西，我們心裡就拔涼拔涼的，果不其然，夜裡的各種雜訊非常大，住在26層的房間堵上耳塞也不怎麼管用。奉勸後來者，如果不是實在想「試試手氣」，還是住的離市中心遠一點為好！
5月18日前往大峽谷國家公園。從拉斯維加斯到大峽谷有大路可走，但我們為了看看「66號公路」的遺風，決定走小路，去遊覽66號公路小鎮---塞利格曼。66號公路被稱為「美國的母親之路」，是美國最原始的公路之一，建於1926年，從芝加哥到聖莫妮卡。如今，66號公路已經車少人稀，塞利格曼作為一個歷史小鎮保留了下來。走進塞利格曼，你會被這裡66號公路濃濃的氛圍所吸引，幾百米長的街道布置得如同西部老電影中的場景，簡易且幾乎無人問津的餐廳、古式而老舊的加油站、公路旁隨風旋轉的小風車、刷著公路LOGO的施救車輛、西部的老式建築……彷彿時光停滯了一般。
離北京有6000多英哩。
酒吧前彈奏吉他的藝人，裝扮成西部牛仔的模樣。
遺憾的是，在鎮上轉了半天，一直盼望的哈雷車隊沒有出現。
科羅拉多大峽谷有西緣、南緣和北緣。西緣離拉斯維加斯最近，是印第安人保護地，景色一般，不歸國家公園管理。北緣太遠，遊人最多的是南緣，北緣和南緣都歸國家公園管理。大峽谷國家公園成立於1919年，位於亞利桑那州北邊，佔地1904平方英哩，因科羅拉多河從谷底穿越而過，又稱「科羅拉多大峽谷」。大峽谷在1979年納入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。大峽谷大體呈呈東西走向，全長350千米，平均谷深1600米。峽谷頂寬6～30千米，峽谷往下收縮成V字形。兩岸北高南低，最大谷深1500多米。谷底寬度不足1000米，最窄處僅120米。我們先來到遊客中心，索要了中文遊覽圖。在遊客中心可以看到關於大峽谷形成的圖文和視頻介紹，旁邊也有出售紀念品的地方。由於美國的酒店或是下午3點。或是4點辦理入住，我們還有些時間，就走到不遠處的Mather Point遊覽。
太陽當頭照，拍照效果並不好，但大峽谷的壯觀還是深深的震撼了我們。當我們要離開的時候，一隻小小的松鼠萌化了我們。可能是口渴難耐，這隻小松鼠一直緊跟一個手拿礦泉水瓶子的女士，看出異常，善解鼠意的女士就開始喂小松鼠喝水，小松鼠也不客氣，捧著水瓶就喝，一會兒工夫，大半瓶水就喝下去了。
在美國，人與動物的關係非常和諧，愛護動物、保護動物的生存環境成為每一個人的自覺行動。
我們今晚的住宿地是Grand Canyon"s Yavapai Lodge，位於景區內，環境優雅，條件不錯，四周有餐廳和超市，非常方便，只是二層樓沒有電梯，搬運行李有些費力。
大峽谷南緣景區分為西部、中部和東部。我們計划到西部看日落；中部的Mather Point已經看過，還有Yavapai Point可留待明晨看峽谷朝暉；東部明天上午離開時可順路看。
景區內有多條巴士，分為藍線、紅線、橙線等，全部免費乘坐。順便說一句，美國國家公園的年卡只要80美元，全年59個國家公園通用，不限次數出入，而且是針對每輛7座以下車上的所有人，真心便宜！
我們乘藍線巴士換乘紅線巴士前往西部。
由於紅線巴士沿途的景點眾多，我們選擇先到Mohave Point。
再到終點Hermits Rest，發現這裡沒什麼意思，馬上乘巴士返回，在Powell Point下車，然後一路遊玩，步行0.5英哩到Hopi Point，直到日落。下面的照片均拍攝於從Powell Point到Hopi Point的路上。
大峽谷不愧為「地球上最美的傷痕」！
步行道沿著峽谷邊緣延伸，一路上有座椅供遊人休息，部分險要處有欄杆，但多數地段遊人可以臨淵觀景。
向西眺望，可以看見蜿蜒的科羅拉多河。
太陽愈來愈低，一天中最弱的光線從側面照亮峽谷，顯現了岩石的浮雕狀起伏和紋理，大峽谷呈現出強烈的光影效果。
日落時分，光線漸暗，岩壁的顏色濃重醒目。
這一天，非常勞累！最後來一張工作照，為這一天畫上句號。
5月19日早晨，晴。我和朋友在Yavapai Point靜靜的等待太陽從東方升起。突然太陽從天邊跳了出來，從地平線高度投射過來的順光在岩石上產生了高飽和度的色彩，不過幾分鐘，岩石上金黃色的色調效果開始減弱，岩石表面的細部層次也被光線沖淡了。
早餐之後沿公園橙線一路向東，中途先在在觀景台Grangdview Point停留。
今天天氣非常好！
然後到Desert View Watchtower，這裡是大峽谷東線的最後一個景點，也是我們在大峽谷國家公園的最後一個景點。
離開大峽谷國家公園，我們前往佩吉，準備去欣賞美輪美奐的羚羊谷。
我們美國西部自駕游的遊記將分為7個部分，敬請各位看官耐心等待。
為了我們在美國西部自駕游過程中所看到的美景，及所享受的快樂時光，在此特別感謝金佳琪和楊陽夫婦、王赫和李曉蒝夫婦，沒有他們的熱情幫助與陪伴，我們是不可能完成我們的美國西部自駕游之行的！
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