生死時刻，緊急返航首都機場！龍泉籍機長「高空救人」！
有一種使命，叫做
生 命 至 上
6月9日晚，在北京飛往溫州的國航CA1539航班上，乘客潘先生經歷艱難的生死時刻——他突發疾病，心跳驟停。
關鍵時刻，機長曾豐與機組成員迅速做出了返航決定。於是，飛機在空中拐了一道彎，20分鐘後著陸首都機場，這是一次為了生命的最美返航！
曾豐
麗水龍泉人，雖然只有35歲，卻已是中國國際航空股份有限公司浙江分公司飛行部最年輕的管理幹部，也是國航最年輕的機長之一。
是的，你沒有看錯，這位帥氣的機長就咱們麗水人！
現在，希望你不要著急鼓掌，請你先和我們回顧下當時的情況，看看咱龍泉「出品」的機長是如何漂亮地應對吧！
1
一陣急促的空中廣播
夏日的夜空繁星點點，飛機從首都機場起飛30分鐘後，上升到了10700米高空，進入巡航狀態，以最大時速約800公里飛往溫州。
網路配圖
20時許，在駕駛艙內，機長曾豐接到乘務長電話：「一名乘客狀態很差，臉色蒼白，失去意識，準備馬上在飛機上尋找醫生施救。」
「隨時準備返航！」
曾豐向另外兩名機組成員蹦出了這幾個字後，立即將飛機時速降到最低，然後向空中交通管制申請離開既定航路、原地盤旋等待。
機艙里，一陣急促的空中廣播打破了寂靜：「現在廣播找人，機上有一名乘客突發疾病，機上有醫務人員的話請立即前往36排……」
正是這一廣播「喊」住了那位乘客正在流逝的生命，因為這飛機上有幾名溫醫大附一院的醫生，他們聽到廣播後，便迅速前去救治病人。
溫州市腫瘤醫院的兩名醫生也飛奔而至，他們隨時準備上前幫忙。周圍的乘客們緊張地屏住了呼吸……
5分鐘後，一聲微弱的咳嗽聲，病人潘先生的脈搏回來了！
機艙內一陣歡呼！
2
點對點返航首都機場！
此時，飛機在距離北京以南100多海里（1海里等於1852米）的空中原地盤旋了10分鐘。
「返航還是繼續？」曾豐的腦子裡就像電腦程序一樣，已經設置好了各種對應的細節方案。
潘先生的臉色漸漸紅潤，心跳與血壓隨之穩定。但是，乘務員詢問時，3名溫州醫生權衡利弊後，建議返航儘快送潘先生就醫。
立即返航！
曾豐當機立斷，馬上聯繫空中交通管制員，提出返航申請。
管制員問：「要不要優先降落？」
曾豐答：「要優先，越快越好。」
管制員再問：「你想怎麼飛？」
曾豐答：「直飛北京首都機場01號跑道長五邊。」
對話結束，這條航線上正在飛行的所有飛機第一時間讓行。另一邊，最繁忙時段的首都機場，一批準備起飛或準備落地的航班也全部讓出了跑道。高空和地面，一條生命通道瞬間形成！
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20時31分，飛機在空中拐了個彎。
此時，曾豐向全體乘客進行機長廣播：因為機上有名乘客需要醫療救治，我們現在準備返航北京，請大家系好安全帶，飛機將全速返航，途中可能會出現顛簸……
機艙里212名乘客無一人提出異議，大家紛紛收起小桌板、調整座椅靠背，積極配合乘務員做好下降準備。
掉頭！逆行！
點對點直飛首都機場！
國航CA1539航班6月9日飛行軌跡
有著13年駕齡的曾豐，被這條瞬間讓出的生命通道所震動。「降落時本應該提前半小時開始減速，這次我是大速度飛行保持到落地前。」
返航途中，機組成員不斷將乘客潘先生的信息與地面進行對接。地面工作人員第一時間聯繫專業醫生、救護車和急救設備，並聯絡最近的醫院做好接診準備。
夜空中，國航CA1539完成了一次最美逆行！
3
機艙里再次爆發出掌聲
16名機組成員，在那一刻圍繞著一個共同的目標努力：儘快落地，保證乘客生命安全！
對準跑道、放下起落架、落地，所有操作一氣呵成！
20時51分，僅僅花了20分鐘，飛機駛抵首都機場停機位！
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急救車、醫生都已在停機坪前等候。
飛機一落地，潘先生就被轉移到了急救車上，送往最近的醫院。
「嗚……」隨著急救車的警報聲漸漸減弱，機艙里再次爆發出陣陣掌聲。
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掌聲，向航班上的全體乘客致敬！
掌聲，向救死扶傷的溫州醫生致謝！
掌聲，向所有地面調度和讓出生命通道的人們致敬！
掌聲，向為了生命而返航的國航CA1539機組成員致敬！
後來，曾豐受採訪時說，國航運行手冊里，返航的理由除了機械故障、突發天氣狀況，還明確寫著：所有機長認為可能影響安全的情況，該返航必須返航。
「因此，哪怕只是一名旅客有可能出現安全問題，我也會毫無保留地選擇返航，生命至上，所有的一切必須為此讓路！」
鄉親們
一起來為咱們的最美機長點贊！
來源：掌上龍泉
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