滴滴順風車新規出台，網友調侃還是有風險！

空姐乘順風車遇害事件後，滴滴平台下線順風車業務。近日，整改後的順風車業務將規定"車主與乘客必須同性"，並且在部分城市試水行程中錄音功能。在此之前，滴滴平台的順風車產品中，順風車的概念是順路的司機搭載順路的乘客，屬於所謂的"共享行為"而非"商業運營"，因此順風車相比於計程車，入門門檻較低，司機素質參差不起。因為司機素質無法保證，才發生了深圳女教師被殺、空姐遇害等惡性事件。

為了給順風車業務"續命"，滴滴平台不得不選擇暫時關停順風車夜間業務。這一行為表面上是為了維護乘客利益，實則是滴滴為順風車的繼續發展採取的公關策略。在關停整改之前，順風車業務中會出現對司機和乘客的描述標籤，這些標籤多多少少都會帶有相關暗示，給司機或是乘客以"幻想"。"打標籤"在空姐遇害之後遭到群眾口誅筆伐，平台本身也遭公眾質疑。

經過近一個月的整改，順風車業務局部回歸。整改後滴滴平台針對順風車主要進行了以下改進：（1）恢復部分夜間時段業務，即22:00-24:00和05:00-06:00；（2）只允許車主與乘客為同一性別方可合乘出行，即男車主接男乘客，女車主接女乘客；(3) 在國內小部分城市測試行程中錄音功能，車型包括滴滴快車、優享、拼車和小巴。

對於整改後的順風車業務，不少網友表示奇怪，特別是有關同性乘車的條款，有的網友指出：同性之間就不存在侵害行為了么，還有的網友調侃說滴滴這項政策執行者一定是"直的"。滴滴採取的上述整改策略，看似對保障用戶安全有著不小的作用，實則是治標不治本。一方面，滴滴面對順風車業務巨大的利潤空間垂涎欲滴，在輿論壓之下，被逼無奈採取了上述影響平台收入的策略，另一方面，卻又不願從司機素質這一問題根本上採取措施，想繼續"躺著把錢掙了"，掙錢的同時還不用承擔責任。滴滴這種"小聰明"，真的能保證用戶平台雙贏么？

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