歷時100多年,這座大橋才修建完工,曾號稱是世界第一單孔拱橋
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06-16
伴隨著人類旅遊業和造橋技術的不斷發展,越來越多的特色橋樑遍布全球。本期旅行視咖,小咖帶大家看一座特別的橋樑。歷時100多年,這座大橋才修建完工,這座大橋曾號稱是世界第一單孔拱橋。
提起澳大利亞,大部分人並不陌生。人們對於澳大利亞的第一印象就是悉尼歌劇院。而這座大橋,也位於悉尼,名為悉尼大橋。整座大橋長度約為503米,加上引橋,長度能達到1149米。大橋建在傑克遜海港,橋面寬度約為49米,最高處距離水面134米。遠遠看去,大橋非常有氣勢,是連接港口南北的重要橋樑。
悉尼大橋的建造過程非常坎坷,花費100多年。早在19世紀初,人們就提出了大橋的建造想法,直到40年後,第一張設計圖才被繪製出來,隨後設計圖又經過反覆討論和修改,一直拖到1923年,大橋才開始動工建造,建造歷時9年最終完工通車,整座大橋當時耗資近700萬美元,消耗鋼材超過5萬噸,據說光是鉚釘的數量就高達600多萬個。
悉尼大橋最大的特色就是它的拱架了,拱架跨度超過500米,並且是單孔,橋上有八個車道,兩條鐵軌,還有一條自行車道和一條人行道。在大橋剛建成的那個年代,凌空架在海面上,比較罕見,所以這座大橋曾號稱是世界第一單孔拱橋。
如今,悉尼大橋的交通均由電腦智能控制,能讓大橋始終保持暢通。怎麼樣小夥伴們,對於這樣的橋樑,你們有什麼想說的嗎?歡迎大家留言點贊轉發哦。
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