依靠紅外搜索系統，蘇57會提前發現擊落F22？實戰中還真不一定

原標題：依靠紅外搜索系統，蘇57會提前發現擊落F22？實戰中還真不一定

為了追求隱身，F-22「猛禽」戰鬥機做了相當大犧牲，諸如其不像其他隱身戰鬥機那樣裝備有破壞隱身外形的光學設備，雖然具備對地攻擊能力，但F-22戰鬥機只能使用慣性導彈和GPS複合制導的精確制導武器，無法使用精度更高的激光制導炸彈，更別說利用紅外搜索系統發現空中目標了。

近日，美媒發表文章，提到F-22戰鬥機有很多缺陷，諸如沒有紅外線搜索和根據發動機熱度可跟蹤敵方飛機的跟蹤系統。相比之下，不管是俄羅斯蘇-57還是美軍F-35，都具備這類設備，能夠在關閉機載雷達的情況下，在一定距離上獲得相關信息，發射空空導彈提前進行攻擊。

在目前主要的隱身戰鬥機中，F-35和國產殲-20戰鬥機，都配備有性能極其先進的分散式光學孔徑系統，對隱身的影響很小，但後者的具體性能處於保密階段，蘇-57則配備了傳統的外露光電器件，也就是101KS「環礁」光電套件，包括101KS-V紅外搜索和跟蹤（IRST）裝置、四個紫外線導彈接近警告感測器（MAWS）、兩個101KS-O紅外定向干擾感測器、一個用於低空飛行和降落的101KS-P小型前視紅外感測器，雖然其具體性能沒有透露，但根據蘇-35上的類似系統判斷，其最大探測距離很可能達到了70公里，在20公里以上距離測定目標相關參數並將其傳送給火控系統或者導彈導引頭，當然，這是在天氣情況良好的條件下，夜間或者複雜氣象條件下，其性能會大打折扣。

現代戰鬥機，不管是隱身還是非隱身，在實戰中實際上都很少開啟機載雷達以免泄露電磁信號被發現，更多的還是依靠數據鏈或者光學被動探測系統，尤其是前者，F-35在這方面獲得重大優勢，依靠數據鏈，F-35甚至不必升空就能對周邊空域情況了如指掌，這也顯示了現代空戰體系的重要性。

假如F-22和蘇-57在空戰中遭遇，雙方在雷達關機的情況下，依靠紅外搜索系統，蘇-57有更高几率提前發現F-22，但考慮到美俄空戰體系的差距，不排除F-22會提前通過數據鏈鎖定蘇-57，並先一步發射中距空空導彈的可能。

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