ofo或已全面取消信用免押 業務大範圍調整

6月16日消息，ofo取消信用免押金騎行範圍進一步擴大，據本報記者發現深圳免押活動已結束，需繳納押金才可騎行。日前ofo悄然取消了20城免押騎行，僅保留上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座城市，現今或將全面推進取消信用免押金騎行。

據ofo回複本報記者稱，ofo正在打造全新的信用體系，用戶騎行ofo小黃車可選擇充值95元免押活動，或是正常繳納199元押金騎行。ofo 自2017年5月起在自身APP內推出信用評分系統，根據用戶用車行為進行加減分，收取充值金或押金後，未來一旦用戶產生不文明的用車行為，ofo系統將自動扣除相應費用。

ofo取消信用免押的舉動遭到了不少用戶的討伐，主要集中於ofo未經通知便自行取消免押騎行、用戶所購月卡未繳押金將不可繼續使用等，收取押金騎行是共享單車初期慣例，但在推行長時間的信用免押活動後，悄然取消的行為確實難以獲得用戶認可。在摩拜和哈羅推進全面免押金騎行的大勢中，ofo略顯背道而馳。

除在押金方面整改外，就ofo的海外業務也進行了變動。有消息稱，ofo CEO戴威在發給海外事業部全員的信件中稱，將全面統領國內外業務，且針對原國際業務負責人張嚴琪的離職傳言，戴威在信中稱，張嚴琪將繼續擔任ofo COO，依舊是ofo核心領導團隊的重要成員。

戴威接管海外業務的消息，無疑給ofo將裁掉海外業務的傳言一劑強心劑。此前，有媒體爆料稱，ofo海外市場主管張嚴琪將離職，整個海外部門解散。對此，ofo聯合創始人於信進行否認，並表示海外業務中ofo僅新加坡的營收就超過某些友商的全量營收，「被裁撤」說法過於牽強。

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