空軍伊爾-76運輸機現身紐西蘭空軍基地 加強對外交流

中國空軍伊爾-76運輸機在紐西蘭空軍基地，感謝原作者

這個基地駐紮有紐西蘭空軍第五中隊，裝備P-3K反潛巡邏機

近日有網友拍攝到了中國空軍伊爾-76運輸機在紐西蘭空軍基地的照片，這架伊爾-76是參加中國空軍和紐西蘭空軍「空中列車」聯合人道主義演習，紐西蘭空軍出動了C-130H運輸機參加演習，此次演習目的在於提高中國空軍和紐西蘭空軍在搶險救援、人道主義行動之中協同能力。

從相關報道來看，此次演習是在紐西蘭韋努阿派空軍基地進行的，雙方就複雜條件下的空運空投、人道主義救援以及航空搜救等內容進行深入交流。

紐西蘭空軍出動的是C-130運輸機

此次演習是中國和紐西蘭空軍首次聯合軍事演習，通過此次演習增進了雙方了解，加深了雙方友誼，為了將來執行相關人道打下了良好的基礎，需要指出的中國到紐西蘭直線距離超過7000公里，為了保證飛行安全，中國空軍選擇了菲律賓和澳大利亞作為經停點，相關國家和部門也根據國際慣例提供了飛行保障。

進入新世紀，隨著中國空軍建設深入，對外聯合訓練、演習明顯增多，我們最為熟悉的就是中巴「雄鷹」聯合空戰訓練演習，它分別在中巴兩國輪流舉辦，它是中國空軍對外層次最高、參與機型最多演習，雄鷹演習已經從最初單機、簡單科目對抗擴展到多機型、大編隊、全科目標對抗訓練，參加兵力、型號不斷增多，2018年中國海軍航空兵也參加其中，可以說雄鷹聯合空戰演習已經成為中巴兩國空軍年度訓練重頭戲，通過這樣訓練，拓展中國空軍和海軍航空兵飛行員視野，在接近對手裝備、戰術情況下，檢驗部隊和飛行員戰術技術水平。

雄鷹聯合空戰演習已經成為兩國空軍年度訓練計劃重頭戲

從2017年起中國海軍航空兵也參與其中

除了雄鷹聯合空戰對抗演習之外，中國空軍還與俄羅斯舉行聯合軍事演習，另外中國空軍也參加了航空飛鏢航空軍事競賽，並且成為2017年舉辦國，從以往演習來看，這些演習多為反恐背景下空中作戰行動，主要採用戰鬥機進行對地攻擊，很少涉及到空戰對抗這樣關鍵科目，就訓練水平、重要性來講，顯然比不上中巴雄鷹聯合空戰演習。

參加中俄聯合軍事演習的中國空軍殲轟-7A轟炸機

參加航空飛鏢2017的俄羅斯空軍蘇-35S戰鬥機

中國空軍近年來也非常重視與其他國家進行聯合演習，尤其主戰飛機與戰術與潛在作戰對手相近的國家，例如中國空軍此次曾經派出蘇-27UBK戰鬥機到土耳其進行安納托利亞之鷹聯合訓練，這是中國空軍首次到一個北約國家進行聯合訓練，另外中國空軍還與泰國空軍進行了代號鷹擊聯合空戰訓練，在訓練之中，中國空軍殲-11A戰鬥機與泰國空軍JAS-39戰鬥機進行對抗訓練，這是中國空軍戰鬥機首次與西方三代半戰鬥機進行實地對抗訓練，通過這些訓練對於部隊戰鬥提升起到了一定的作用。

不過中國空軍對外聯合訓練也存在較大阻礙，水平和層次較低，主要原因就是美國圍堵，從過去經經驗來看，中國空軍對外訓練與演習合作方一直受到美國壓力與阻撓，例如土耳其、泰國就因為美國壓力，已經停止或者降低與中國聯合演習層次，就是巴基斯坦空軍也不能在雄鷹聯合演習之中出動F-16戰鬥機，其他一些演習大多停留在人道主義救援等層次上面，對於部隊關鍵戰鬥力提高作用有限。

中國空軍蘇-27與土耳其空軍F-4E聯合訓練

中國空軍殲-11A與泰國空軍JAS-39進行對抗訓練

因此對於中國空軍來說，一方面要加強對外開放，通過不斷交流開拓視野，更為重要的還是加快武器裝備發展，研究相關戰術，這樣才能真正全面增強部隊作戰能力。

本文是企鵝號：小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載

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