又一艘這型戰艦服役，產量卻急劇縮水，但後背卻透露出了一個喜訊

又一艘056A投入服役

進入2018年後，雖然我國沒有再次開啟「下餃子」模式，但實際上我國的艦艇仍然一艘接著一艘的出現，只是相比去年低調了許多。據網路傳言稱，在本月月初，我國海軍又一艘艦艇投入服役。而如果這個傳言是真的，那麼這艘入役艦艇的意義就不同以往了，因為它預示著「英雄的重生。」

據網上的消息稱，本月初廣東海軍軍港舉行了最新的056A型護衛艦的啟動儀式。這也是南海艦隊某護衛艦支隊裝備的第二艘056A型。原本這不過是一次尋常的啟動模式，但這艘舷號557的艦艇，給這次儀式帶來了不同的意義，因為它叫「南充」。

這艘056A型護衛艦所繼承的名號，來自於上世紀60年代中國建造的65型護衛艦的3號艦。該艦是我國完全自主研製、全部採用國產材料設備建造的第一型護衛艦。算的上是現在這些服役中護衛艦的老前輩了。

056A型護衛艦

上一代的南充號護衛艦於1969年正式服役，參加過1974年的西沙自衛反擊戰以及1988年的「3·14」海戰，可謂功勛卓越。特別是在1974年的海戰中，其僅用4分鐘就擊沉了來犯艦艇，稱的上是實至名歸的「英雄戰艦」。

不過在2012年，由於艦體老舊、維護困難，這艘「英雄戰艦」在秦皇島接受拆解，結束了輝煌的一生。而此次南充號的再次出現，也預示著「英雄重生」，中國海軍將再次奔向輝煌。

055型萬噸驅逐艦

可能由於中國近期太過低調，很多人都已經不清楚，到底有多少艘056A型護衛艦已經服役了。不過參考此前網路上的消息表示，在2016年，056 在一年時間裡就下水了10艘，但是去年卻只有3艘下水的消息傳出，而到了今年，這一數字更是縮減到了2艘，由此看056A的建造速度似乎有了放緩的趨勢，不過實際情況是怎樣的呢?其實這背後或許透露出海軍的規划走向，說不定還是個好消息呢!

我們知道在去年，055型萬噸驅逐艦的驚艷登場就震驚了全球，各國都在贊其技術先進的同時，其建造進度也在大步跟進當中。目前國內能建造高端艦艇的船廠就那麼幾個，056在2016年可是四廠同建，才達到了月均下水一艘的速度。而隨著海軍的轉型，我們海軍也將更側重於擁有更多走出去的力量。因此056產量的縮水，更多的應該是在給055型讓路，以保證其產量的跟進。(智忠)

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