寶馬全新8系亮相 搭V8發動機PK賓士S級跑車
作者 李蠻 網上車市/豪車市駐歐洲首席記者
網上車市法國勒芒報道，6月15日，全新BMW 8系雙門轎跑車量產車型在法國勒芒24小時耐力賽前夜進行了全球首發，自此開啟了寶馬集團傳奇跑車歷史的嶄新篇章。全新BMW 8系雙門轎跑車通過凝聚大量源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。與此同時，時隔七年，BMW再攜BMW M8 GTE高調回歸2018法國勒芒24小時耐力賽，向世人充分展示其純粹的賽道基因。
在寶馬，數字「8」始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。帶著對血統純正的終極駕駛機器的理解，全新BMW 8系雙門轎跑車是一台結合了純粹動感與豪華風尚的大型雙門豪華轎跑車。
作為BMW 8系概念車的量產車型，全新BMW 8系雙門轎跑車是繼承與創新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風格，又融入了新的設計理念和製造技術。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡潔的車身表面，令其外觀充斥著犀利、動感與張力。
全新BMW 8系雙門轎跑車長4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米，在道路上呈現出極為強悍的姿態。從側面看，車身保持著緊貼路面的強勁姿態。長發動機罩和流暢的車頂線條令車身側面充滿動感，車尾邊緣明顯上升，恰到好處地展現了車尾的動感，增強了運動氣質。車身側面簡潔的線條令人耳目一新，表面設計充滿張力，營造出犀利、現代的感覺。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條，令人興奮的動態駕駛體驗不言自明。
工程師在設計BMW 8系概念車的內飾時力求在感性與機械、動感與奢華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運動感，精緻的材料營造出獨特、高檔的氛圍。個性化定製的Merino真皮質地超群，賦予車內更為豪華舒適的氛圍。水晶材質的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，位車內營造出時尚、優雅的格調。
而經過賽道檢驗的創新技術則賦予BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態駕駛表現：精心調校的新款V8及直列6缸發動機、帶有主動側傾控制系統的自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統和後軸差速鎖，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態駕駛表現，使得全新BMW 8系雙門轎跑車擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
全新BMW 8系雙門轎跑車在2018勒芒24小時耐力賽進行全球首發，展示了寶馬集團的創新用意。「沒有任何一種場景能夠勝過在勒芒24小時耐力賽中全球首發全新BMW 8系雙門轎跑車」，寶馬集團董事，負責研發的傅樂希先生表示，「勒芒24小時耐力賽是對純粹激情、超凡動感和超長時間駕駛可靠性的完美展示，這些鼓舞人心的特徵從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門轎跑車。」
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